中歐班列(長安號)中東歐線路班列首發(fā)。

　　8月20日，隨著汽笛長鳴，載有41車集裝箱的首列中歐班列(長安號)中東歐線路班列緩緩駛出西安港，未來的13天里，該班列將由阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭，經扎霍尼口岸進入匈牙利，將布達佩斯作為樞紐節(jié)點，通過鐵路分撥，直抵奧地利維也納、羅馬尼亞普洛耶什蒂、意大利米蘭、土耳其伊斯坦布爾等城市。

　　西部網、陜西頭條記者了解到，此次首發(fā)的貨物由光電產品、防疫物資、高端服飾、機械配件等四大類組成，貨值約550萬美金。值得一提的是，中歐班列(長安號)中東歐線路班列由匈牙利扎霍尼口岸換裝，改變了目前中東歐貨物通過馬拉中轉的傳統(tǒng)模式，縮短了全程運距，有效提高了運輸時效，在貨運旺季時可為客戶節(jié)省近1/2的運輸時間。

　　中歐班列(長安號)開行主要線路圖。

　　西安國際陸港集團持續(xù)深化中歐班列高質量發(fā)展，繼“公共班列、德國快線、南北歐分撥班列”等系列線路產品面世后，7月28日，西安國際陸港集團聯合中鐵西安局集團、陜西省商務廳、中鐵集裝箱公司、西安國際港務區(qū)管委會聯合發(fā)布了又一中歐班列(長安號)明星線路產品“中東歐線路班列”，該線路一經推出就獲得市場廣泛響應。

　　經過近一個月緊鑼密鼓的籌備，在西安海關、中鐵西安局集團、中鐵集裝箱公司的大力支持下，8月20日，隨著汽笛長鳴，載有41車集裝箱的首列中歐班列(長安號)中東歐線路班列緩緩駛出西安港。

　　從9月開始，中歐班列(長安號)中東歐線路班列將保持每周兩去一回的穩(wěn)定開行頻次，該班列是以開行西安至布達佩斯作為干線，最大限度保障時效，同時利用境外鐵路網絡進行分撥，覆蓋中東歐全境。

　　未來，奔馳在亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊”——中歐班列(長安號)將持續(xù)發(fā)揮物流通道作用吸引更多歐亞城市加入“一帶一路”朋友圈，為打造中歐班列(西安)集結中心構筑內陸地區(qū)效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿易通道構建國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局貢獻力量。(賀 桐)