機(jī)場(chǎng)，作為一個(gè)城市的重要窗口，一直擔(dān)當(dāng)著城市的門(mén)面。尤其對(duì)于外地游客來(lái)說(shuō)，了解一座城市，第一印象就是從飛抵這座城市的機(jī)場(chǎng)開(kāi)始的。

　　作為國(guó)家中心城市，西安市發(fā)揮著西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、科技、文化、金融、對(duì)外交往中心和綜合交通樞紐的重要作用。數(shù)據(jù)顯示，2019年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)吞吐量位列全國(guó)第7位，貨郵吞吐量增速位居全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)第一。

　　今年省兩會(huì)期間，省政協(xié)委員陳笑指出，近年來(lái)，我省加快西咸新區(qū)建設(shè)步伐，努力打造關(guān)中絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)，作為形象展示窗口，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量顯得尤為重要。

　　省政協(xié)委員 陳笑

　　委員建議

　　因工作原因需要多次搭乘飛機(jī)往返于西安與其他城市間的陳笑發(fā)現(xiàn)，當(dāng)航班到達(dá)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓后，需要步行10余分鐘才能到行李提取大廳。這段路程雖有平行助步電梯，但較短且數(shù)量不多，對(duì)老人、小孩、和腿腳不便的旅客來(lái)說(shuō)極為不便。

　　為此，陳笑提出《關(guān)于西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T3航站樓便民基礎(chǔ)設(shè)施增置的建議》提案，建議在T3廊橋出口到達(dá)口放置一些輪椅和嬰兒車(chē)等基礎(chǔ)設(shè)施，滿(mǎn)足航空旅客便捷出行的需求，為旅客提供更為便利的服務(wù)。

　　提案辦理

　　根據(jù)委員提案建議，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)過(guò)全面詳細(xì)分析，在綜合考慮滿(mǎn)足旅客需求、提升管理效率等多方面后，在航站樓內(nèi)到達(dá)區(qū)域20個(gè)手推車(chē)點(diǎn)位處分別投放嬰兒車(chē)，為攜帶嬰童的旅客提供便利。同時(shí)，考慮到航站樓內(nèi)地面光滑且個(gè)別區(qū)域有一定坡度，為確保不熟悉輪椅操作的旅客安全使用，已在到達(dá)指廊張貼明顯標(biāo)識(shí)，提示有需要使用輪椅的旅客可致電客服熱線(xiàn)。

　　“以前嬰兒車(chē)和輪椅服務(wù)只在出發(fā)區(qū)域提供，接到委員建議后我們及時(shí)改進(jìn)了這方面工作，在到達(dá)區(qū)域進(jìn)行全面投放，希望進(jìn)一步提升西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)，體現(xiàn)人文關(guān)懷，打造陜西省門(mén)戶(hù)形象。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)工作人員介紹，落地西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的乘客如需要輪椅服務(wù)，只需要撥打客服熱線(xiàn)，工作人員就會(huì)盡快將輪椅推往指定位置，為旅客提供全程幫助。

　　此外，記者了解到，為緩解旅客長(zhǎng)距離步行的不適，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為跨樓中轉(zhuǎn)及有需要的旅客提供T1-T2樓外擺渡和T2-T3內(nèi)、外擺渡車(chē)，免費(fèi)運(yùn)送旅客。同時(shí)，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航站樓管理部還為60-70歲無(wú)人陪伴老人提供愛(ài)心接送機(jī)(含輪椅)服務(wù)。旅客可提前24小時(shí)通過(guò)撥打西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)服務(wù)熱線(xiàn)029-96788說(shuō)明情況，申請(qǐng)愛(ài)心接送機(jī)服務(wù)，預(yù)約成功后，服務(wù)人員會(huì)按照服務(wù)需求(含輪椅)全程接引旅客至登機(jī)口或至到達(dá)廳與接機(jī)人交接。2019年航站樓管理部共提供愛(ài)心接送機(jī)服務(wù)956起，其中輪椅接機(jī)服務(wù)15起。

　　各界導(dǎo)報(bào)記者 唐冰