本報(bào)訊(記者 杜靜波)4月8日，滿載50車太陽能電池板的75019次列車從西安新筑車站出發(fā)，駛往西班牙巴塞羅那。這是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司首次開行西安至巴塞羅那中歐班列。

　　近年來，中歐班列(西安)線路發(fā)展迅速，目前已實(shí)現(xiàn)歐亞區(qū)域全覆蓋。西安至巴塞羅那中歐班列開行后，中歐班列開行線路已達(dá)15條，途經(jīng)和抵達(dá)14個(gè)國(guó)家44個(gè)城市，固定班列數(shù)量穩(wěn)居全國(guó)前列。截至4月7日，今年中歐班列(西安)累計(jì)開行736列，同比增長(zhǎng)144%。

　　隨著中歐班列(西安)朋友圈的不斷擴(kuò)大，西安也逐步成為全國(guó)中歐班列的集結(jié)地，先后開行襄西歐、蚌西歐、徐西歐、冀西歐、廈西歐國(guó)際貨運(yùn)班列。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西新筑車站貨運(yùn)量逐年提升，今年以來累計(jì)貨運(yùn)吞吐量157.8萬噸，較去年同期增長(zhǎng)48.9%。

　　據(jù)悉，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司與中鐵集裝箱公司、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)建立起中歐班列運(yùn)輸裝車、貨檢、掛運(yùn)一體化聯(lián)動(dòng)指揮模式，提前審核裝車計(jì)劃單據(jù)，減少班列?？康却龝r(shí)間，進(jìn)一步提升了中歐班列(西安)運(yùn)輸效率。