駛出的中歐班列“長安號”。

　　2月8日9時40分，7輛山東牌照的集卡車滿載著輕工產品，從G5高速公路新筑收費站專用通道駛入。由于提前一天向中歐班列“長安號”平臺公司作了報備，集卡車抵達前，西安國際港務區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局工作人員已在現場等候引導了。

　　9時45分，車輛在收費站固定區(qū)域接受第一次防疫消殺檢查。9時52分，在西安國際港務區(qū)港務大道交通查控點的綠色通道，檢查人員對車輛進行第二次消殺檢查，對駕駛員測溫、登記，并核對通行證。

　　10時20分，由執(zhí)法車輛引導，集卡車前往西安港西安鐵路集裝箱中心站，在中心站門口經過第三次消殺后，駛入了中心站開辟的特定區(qū)域，排隊等待龍門吊裝卸集裝箱，吊裝完成后，集卡車由執(zhí)法車輛護送至G5高速公路新筑收費站，駛離西安。

　　與此同時，西安車站海關工作人員對貨物查驗放行，當天下午這批貨物即搭乘中歐班列“長安號”發(fā)往捷克布拉格。

　　這是西安國際港務區(qū)聯(lián)合海關、鐵路等部門創(chuàng)新推出的“綠色通道”。“綠色通道”專為非西安本地集卡車開辟，外地集卡車從下高速公路開始就有工作組護送至中心站，卸車后即刻返程，全程司機不用下車。

　　“為保障中歐班列‘長安號’平穩(wěn)運行，我們對常態(tài)化物流車輛申辦車輛通行證，特別對外地集卡車實行了臨時物流車輛申報快速通行，并一對一聯(lián)系告知了國內外客戶。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹，“我們對物流車輛全程引導護送，全面落實疫情防控措施?？梢哉f，這是一條運輸快捷的‘綠色通道'，更是監(jiān)管全封閉的‘安全通道’。”

　　“中歐班列‘長安號’也承擔著疫情期間重要防疫物資和民生保障物品的運輸。目前，管委會已經辦理‘長安號’物流車輛通行證183個，一方面可以使集卡車安全快速通行;另一方面，節(jié)省了貨物短倒費、吊裝費和堆存費。”西安國際港務區(qū)管委會港口局副局長焦劍峰說。

　　在抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時刻，中歐班列“長安號”在確保防疫安全的基礎上，進一步優(yōu)化運輸流程、提高運營效率，彰顯中歐班列(西安)集結中心的責任擔當。

　　西安國際港務區(qū)與鐵路、海關等部門合力打造鐵鐵聯(lián)運的快速集貨分撥中心。依托西安集裝箱中心站，加大與全國各中心站合作，共同聯(lián)系后方車站，把因公路運力緊張而滯留的中亞、中歐貨物通過鐵路運至西安，優(yōu)先搭乘中歐班列“長安號”運輸。針對困難貨主企業(yè)采取減免場站作業(yè)費、提升運輸時效等舉措，緩解疫情期間全國各地的貨運壓力。深化與中鐵集裝箱公司合作，加密回程班列開行頻次，聯(lián)合西安海關、新筑車站和中鐵聯(lián)集西安分公司，提高國內外鐵路到達貨物在西安中心站的中轉時效，特別限時完成中歐、中亞回程物資的中轉，助力疫情期間各類物資供給。此外，西安國際港務區(qū)給長期以來支持中歐班列“長安號”的境內外貨主企業(yè)發(fā)送了《致長安號國際班列合作伙伴的一封信》，增強企業(yè)的信心，不斷為中歐班列“長安號”的穩(wěn)定開行營造良好環(huán)境。

　　據悉，今年1月，中歐班列“長安號”開行200列，是去年同期的2.4倍，運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍。