10月31日，記者從省公路局獲悉：截至2018年年底，全省公路總里程達(dá)到17.7萬公里，比1949年新中國成立時(shí)增長了92倍。如今，陜西公路已經(jīng)形成以高速公路為主骨架、國省道公路為次骨架、農(nóng)村公路為支脈，覆蓋城鄉(xiāng)、輻射周邊、連通區(qū)域、通江達(dá)海的現(xiàn)代化公路交通體系。

　　1919年10月，陜西省公路局的前身西堂汽車股份有限公司在西安成立，開始籌建西安至潼關(guān)的公路，實(shí)現(xiàn)了陜西由驛道交通向公路交通的歷史轉(zhuǎn)折，標(biāo)志著陜西進(jìn)入汽車運(yùn)輸時(shí)代。陜西公路的百年艱辛創(chuàng)業(yè)歷程從此開啟。到新中國成立時(shí)，全省能行車的公路僅有1908公里;到1978年年底，全省公路總里程達(dá)到3.8萬公里;改革開放后，陜西公路事業(yè)進(jìn)入了投資最多、發(fā)展最快、變化最大、成績突出的蓬勃發(fā)展期，建成了第一條沙漠高速公路榆靖高速和秦嶺終南山公路隧道等一大批具有世界水準(zhǔn)的項(xiàng)目。截至2018年年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5475公里、一級(jí)公路1641公里、二級(jí)公路9734公里，等級(jí)公路占全省公路總里程的91%。(記者 蘇怡)