記者近日從陜西省交通廳獲悉,以“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),以示范創(chuàng)建為抓手,補短板強弱項,完善體制機制,陜西加快推進農(nóng)村公路建、管、護、運協(xié)調(diào)發(fā)展,取得了顯著成就。
“四好農(nóng)村路”相關(guān)工作納入目標(biāo)責(zé)任考核范疇
據(jù)了解,截至2022年底,全省農(nóng)村公路總里程達15.9萬公里。為做好相對應(yīng)的“建、管、護、運”工作,省政府建立“四好農(nóng)村路”建設(shè)聯(lián)席會議制度,統(tǒng)籌全省建設(shè)工作。每年以省政府名義召開全省建設(shè)現(xiàn)場會,命名表彰一批省級“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建單位。
各市、縣(區(qū))政府成立了“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了上下聯(lián)動、高效運轉(zhuǎn)的組織保障體系。持續(xù)完善政策制度,為全省農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、注入了強大動力。省政府建立和完善農(nóng)村公路考核獎懲機制,并建立了示范縣復(fù)核退出機制;各市、縣政府也將“四好農(nóng)村路”相關(guān)工作納入市對縣、縣對鎮(zhèn)政府的目標(biāo)責(zé)任考核范疇,考核激勵“指揮棒”效應(yīng)得到充分發(fā)揮。
不斷完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系
“十四五”以來,全省明確建設(shè)目標(biāo)任務(wù),加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,多方籌措建設(shè)資金,三年累計投資406億元,新改建農(nóng)村公路28943公里,改造危橋338座,實施安防工程11318公里,農(nóng)村公路路網(wǎng)體系不斷完善,通達能力和安全保障水平進一步提升。
“十四五”期間,全省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量抽檢單點合格率和關(guān)鍵指標(biāo)合格率均達到90%以上,農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量穩(wěn)定可控。加大農(nóng)村公路危橋改造和生命安全防護工程建設(shè)力度,積極開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理和交通安全設(shè)施精細(xì)化提升等專項行動,提升農(nóng)村道路本質(zhì)安全水平。建立獎勵激勵機制,將中央車購稅和省級交通補助資金向財政投入力度大、建設(shè)任務(wù)多、項目推進快、完成情況好的市縣傾斜。
全省農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到99.4%
按照“縣鄉(xiāng)公路干線化,通村公路常態(tài)化”理念,推動建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展長效機制,全面推行“路長制”,足額落實日常養(yǎng)護費用,探索創(chuàng)新養(yǎng)管模式,提升信息化養(yǎng)管水平,強化路產(chǎn)路權(quán)保護,實現(xiàn)農(nóng)村公路“有人管、有人養(yǎng)、有錢養(yǎng)”。
全省農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到99.4%,優(yōu)良中等路率達到81.4%,農(nóng)村公路一二三類橋梁占比達到97.25%,路況服務(wù)水平持續(xù)向好,通行保障能力顯著提高。
在全省成功打造5個全國農(nóng)村物流服務(wù)品牌
有序推進城鄉(xiāng)公交線路向城區(qū)周邊重點鎮(zhèn)村延伸和農(nóng)村客運班線公交化改造,擴大建制村通班車、通公交覆蓋范圍,不斷提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。
因地制宜建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站、村級寄遞物流綜合服務(wù)站點,構(gòu)建“一點多能、一網(wǎng)多用”發(fā)展模式,在全省成功打造11個客貨郵融合發(fā)展樣板縣、5個全國農(nóng)村物流服務(wù)品牌。
不斷鞏固提升“快遞進村”工作成效,全面推動縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系建設(shè),“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城、電商進村、快遞服務(wù)入戶”雙向運輸服務(wù)進一步打通,為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力保障。
全省累計創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市3個
充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,推進“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作由示范引領(lǐng)向全面達標(biāo)轉(zhuǎn)變。全省累計創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范市3個、示范縣62個,其中國家級市域示范創(chuàng)建突出單位2個、示范縣15個。同時,積極參與交通運輸部“十大最美農(nóng)村路”評選,寶雞市陳倉區(qū)九龍山旅游公路入選2022年“我家門口那條路——最具人氣的路”。
連續(xù)兩年組織開展陜西省年度“十大最美農(nóng)村路”評選活動,為推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造濃厚的輿論氛圍。
推動交通與鄉(xiāng)村旅游深度融合發(fā)展
大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式,以旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路建設(shè)為重點,將省內(nèi)愛國主義教育基地、紅色旅游景點、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色村鎮(zhèn)有機結(jié)合,有力促進了柞水木耳、平利茶葉、洛川蘋果、富平柿餅、大荔冬棗、陜北雜糧等鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)不斷壯大,推動交通與鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。
同時,鼓勵市、縣積極探索新時期農(nóng)村公路共建共治共享發(fā)展模式,在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)域開發(fā)各類公益性崗位,積極推廣“以工代賑”,優(yōu)先吸納當(dāng)?shù)孛撠毴丝诘鹊褪杖肴后w就業(yè)。(首席記者 梁璠)
編輯: 陳戍
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