意大利當?shù)貢r間7月19日，中歐班列長安號(米蘭—西安)回程班列在意大利米蘭Hupac Busto Terminal發(fā)車。這是記者從西安國際港務區(qū)獲得的消息。

　　當日16時30分，滿載意大利紅酒、歐洲汽車零配件、家具、跨境電商商品及其他產(chǎn)品的中歐班列長安號緩緩駛出意大利米蘭百思圖車站，一路向東，經(jīng)德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口口岸入境，奔向中國西安，全程運行21天左右。

　　米蘭是意大利的經(jīng)濟中心、第二大城市，世界時尚與設計之都，也是歐洲重要的工業(yè)中心。米蘭位于歐洲的東西及南北交結之處，位于倫巴第肥沃的平原上，機械機器制造、航空、紡織，化工，服裝工業(yè)極為發(fā)達。

　　據(jù)介紹，此次中歐班列長安號(米蘭—西安)班列的開行具有特殊意義，為西安、米蘭在投資、貿(mào)易、文化、科技交流提供快捷的物流通道，帶來新的發(fā)展機會。意大利的服裝、汽車、紅酒等深受喜愛的特色商品將搭乘長安號進入中國，“西安制造、中國制造”也將搭乘長安號，進入意大利、歐洲，開啟西安、米蘭兩座世界歷史文化名城貿(mào)易往來、人文交流的新時代。

　　近年來，中歐班列長安號開行線路越來越多，發(fā)展速度越來越快，截至目前，已開通西安至中亞五國、德國漢堡、曼海姆，紐倫堡，捷克布拉格，芬蘭科沃拉、匈牙利布達佩斯、白俄羅斯明斯克、俄羅斯莫斯科等13條干線的國際班列線路，基本實現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。2019年1至6月，中歐班列長安號開行846列，開行量位居全國第一。

　　發(fā)車儀式前，西安國際港務區(qū)管委會主任孫藝民與霍派克公司CEO Michail Stahlhut簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。(田 進)