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  • 克萊斯勒召回部分進口大捷龍汽車 共計24輛

    2019-01-17 09:08:53  來源:中國新聞網(wǎng)  


    [摘要]據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回2018年8月21日至2018年9月12日期間生產(chǎn)的部分2018年款插電混動版大捷龍(Pacifica PHEV)汽車,共計24輛。...

      原標題:克萊斯勒召回部分進口大捷龍汽車 共計24輛

      據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回2018年8月21日至2018年9月12日期間生產(chǎn)的部分2018年款插電混動版大捷龍(Pacifica PHEV)汽車,共計24輛。

      本次召回范圍內(nèi)部分車輛,在某些自動重啟情況下(車輛已經(jīng)在混合動力推進模式下運行,汽油發(fā)動機試圖重啟以接管動力系統(tǒng)),發(fā)動機可能出現(xiàn)360度不同步,動力總成控制模塊軟件對這種誤同步的檢測不是最優(yōu)化的。在這種情況下,混合動力推進系統(tǒng)中電動機將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)推動發(fā)動機,可能導(dǎo)致大量未燃燒燃料進入催化轉(zhuǎn)換器并可能被點燃。不同步的發(fā)動機可能導(dǎo)致動力損失和/或潛在的火災(zāi),動力損失可能導(dǎo)致沒有預(yù)警的車輛碰撞,火災(zāi)可增加乘員和車外人員受傷的風險,存在安全隱患??巳R斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛更新動力總成控制模塊的軟件,檢查并在需要時更換催化轉(zhuǎn)換器,以消除安全隱患。

    編輯: 陳晶

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