網(wǎng)約車的安全問題正在被各家平臺越來越重視,去年開始,各家平臺開始進行安全專項整改升級工作,一年過去了,網(wǎng)約車安全運營的相關(guān)措施落實到位了嗎?用戶對網(wǎng)約車安全運營能打多少分?未來網(wǎng)約車運營過程中,對于司乘人員的安全保障如何更加到位、更加人性化呢?這些都是網(wǎng)民非常關(guān)心的問題。
日前,人民網(wǎng)和多家網(wǎng)約車平臺相繼發(fā)布了網(wǎng)約車安全整改報告,對以上問題進行了一定程度的解答。記者在采訪中了解到,絕大部分乘客已經(jīng)對網(wǎng)約車平臺的安全功能較為熟悉,相比一年之前,對安全問題的擔(dān)心程度明顯下降。也有小部分乘客建議,隨著冬季的臨近,希望網(wǎng)約車平臺能進一步加強夜間行車安全的管理。
確保網(wǎng)約車安全出行已成行業(yè)共識
10月30日,人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心發(fā)布了《安全與效率:網(wǎng)約車出行的新錨點》的報告,報告認為,目前,網(wǎng)約車行業(yè)基本達成“行程前合規(guī)-行程中守護-行程后處置”安全標準鏈條,各企業(yè)紛紛針對新監(jiān)管形勢,推進線上線下安全工作,完善平臺的各項安全功能。其中,緊急聯(lián)系人、一鍵報警、行程分享等功能已成為標配。
目前,整個網(wǎng)約車的行業(yè)生態(tài)已發(fā)生巨變,企業(yè)工作的重心調(diào)整將促進網(wǎng)約車行業(yè)迎來陣痛后的良性發(fā)展。同時,從滴滴等網(wǎng)約車平臺的安全功能來看,在乘客端均設(shè)置有緊急聯(lián)系人、一鍵報警、行程分享、行程錄音、乘客評價、司機背景審查等功能,說明上述安全保護功能已基本成為行業(yè)通識。且滴滴在安全功能方面持續(xù)保持研究與更新。
在輿論層面,目前,社會輿論已達成“安全出行是底線”的高度共識。同時,自去年網(wǎng)約車安全爆發(fā)后,網(wǎng)民態(tài)度已趨于理性平和,訴求更為多元,立場也更為客觀中立,未來,網(wǎng)民希望出行能夠既安全又便利。
在人民網(wǎng)發(fā)布報告的同時,滴滴出行也在近日表示,自去年9月4日啟動安全自查、整改以來,在主管部門指導(dǎo)幫助下,滴滴持續(xù)努力完善安全管理體系,扎實推進各項整改工作,目前限時整改項已經(jīng)全部完成。
滴滴出行相關(guān)負責(zé)人在接受記者采訪時表示,安全工作永無止境,合規(guī)推進更須常抓不懈,滴滴將不斷提升安全管理能力,將安全理念融入血液中,盡最大努力與社會各界攜手,共治、共建、共享安全文明出行。
乘客認可滴滴安全整改措施
一年來,滴滴在網(wǎng)約車安全方面的整改是否得到了網(wǎng)民的認可呢?日前,記者隨機采訪了數(shù)十位經(jīng)常乘坐滴滴網(wǎng)約車的網(wǎng)民,其中大部分乘客對于網(wǎng)約車的安全問題已經(jīng)不太敏感,只是對于滴滴網(wǎng)約車在安全管理的一些細節(jié)問題提出了一些建議。
對于司機端的安全管理,滴滴方面的安全措施已讓乘客感到非常安心,何女士表示,自己在叫車的時候,都能看到界面上提示出車司機已完成安全培訓(xùn)和人臉認證,她了解到,現(xiàn)在滴滴車主只有手持《網(wǎng)絡(luò)出租車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的雙證才能上線運營,這樣實際上提高了司機從業(yè)門檻,考證意味著對司機會有更全面的審核,也能更利于平臺的管理。
同時,部分乘客表示,隨著冬季的到來,他們對于夜間的乘車安全非常關(guān)心,一是在夜間較為偏遠的地段應(yīng)答車輛很少,等待時間過長對于乘客反而不是很安全,是不是可以加強車輛調(diào)度問題。
此外,臨近春節(jié),酗酒乘客的比例將增加,經(jīng)常拼車的乘客劉先生告訴記者,自己有一次就和一個酗酒的拼車乘客在路上,期間該乘客的一些行為嚴重威脅了司乘安全,因此他希望滴滴能夠出臺強制措施,對酗酒乘客進行有效管理,防止危險發(fā)生。
專家建議:網(wǎng)約車安全運營需要全社會合力
記者在采訪相關(guān)專家時,他們認為,經(jīng)過一年的整改,網(wǎng)約車整體在安全上已經(jīng)取得了非常大的進展。從長遠來看,網(wǎng)約車的安全運營商仍然需要全社會的協(xié)同和參與。
上海金融與法律研究院劉遠舉研究員表示:“在這一年中,滴滴平臺的自我監(jiān)管確實提升了很多。期間采取了很多措施,在技術(shù)層面,上線錄音功能、人臉識別、在線報警等,及時和公眾溝通,吸取公眾意見,推出《七嘴八舌吐滴滴》自黑式監(jiān)管脫口秀節(jié)目等體現(xiàn)出了滴滴在安全措施方面的努力。”
同時,劉遠舉還強調(diào):“平臺自我監(jiān)管是維護公眾安全的重要一環(huán),絕不是唯一一環(huán),安全是公共產(chǎn)品。除了平臺的自我監(jiān)管外,還需要社會各界多方的努力。個人需要加強安全防范意識。同樣,有關(guān)部門應(yīng)該提供更嚴密的防范保障,在政府部門、公安部門一同協(xié)助下規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。”
對于網(wǎng)約車的安全運營,中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅提出了自己的見解,他認為,網(wǎng)約車是依托技術(shù)而興起的一種新業(yè)態(tài)。這種新業(yè)態(tài)帶來的一些問題,其解決手段還必須依賴技術(shù)。從網(wǎng)約車安全來看,技術(shù)依然是最為重要的環(huán)節(jié)。依托大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新興信息技術(shù),對技術(shù)進行全面升級,仍將是實現(xiàn)網(wǎng)約車更安全運行的重要手段。
同時,在技術(shù)應(yīng)用方面,也需要政府部門與平臺企業(yè)的全面合作。例如人臉識別技術(shù)對司機身份進行確認;以大數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ),對影響安全的因素進行分析,并建立運行安全預(yù)警系統(tǒng)。只有真正依賴技術(shù),才能解決網(wǎng)約車安全、效率、發(fā)展、監(jiān)管等諸多方面所存在的一些矛盾或沖突,實現(xiàn)既確保安全,又促進行業(yè)發(fā)展。
因此,網(wǎng)約車安全需要全社會的參與,同時針對網(wǎng)約車的一些特定場景,例如,深夜、醉酒、未成年人等風(fēng)險場景,更需要有社會各界的參與,才能更好地實現(xiàn)網(wǎng)約車安全運營,讓廣大網(wǎng)民徹底消除安全疑慮。 華商報記者 楊剛
滴滴公布安全整改數(shù)據(jù)
去年安全事件發(fā)生后,滴滴成立了集團和各事業(yè)部各級安全委員會,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,不斷迭代安全功能和升級安全策略,如升級乘客端APP25次;加強警企合作,優(yōu)化警方調(diào)證流程,提升客服處置效率,并持續(xù)增強線上、線下司乘安全教育。
對于疑似安全進線,滴滴可在10分鐘內(nèi)升級流轉(zhuǎn)至安全響應(yīng)團隊,并在約130分鐘內(nèi)開使處理。
涉性案件方面,今年上半年滴滴網(wǎng)約車涉性類犯罪案件比去年同期下降了七成。警企合作方面,98%的調(diào)取證據(jù)工單都在10分鐘內(nèi)完成,平臺上的案件破案率保持100%,協(xié)助警方破獲“黑產(chǎn)”案件12宗,抓獲嫌疑人179名。
同時,司機端行程錄音功能已覆蓋所有訂單,錄像功能覆蓋約40%訂單,錄音錄像數(shù)據(jù)可用率約為85%,全程加密。無差評行程的錄音錄像數(shù)據(jù),將會在7天內(nèi)刪除。
合規(guī)方面,滴滴按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》和地方實施細則等要求,制定切實可行的合規(guī)化推進方案并全力落實,合規(guī)工作取得積極進展。
對比整改前,平臺證數(shù)量實現(xiàn)“翻一番”,目前在144個城市取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。同時,持續(xù)清退平臺上不符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》要求的司機和車輛,實施了派單合規(guī)性引導(dǎo),逐步減少了對不合規(guī)人員和車輛派單。
編輯: 張潔
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