12月25日，記者從國家發(fā)展改革委網站獲悉：為加強物流等基礎設施網絡建設、科學推進國家物流樞紐布局和建設，國家發(fā)展改革委、交通運輸部會同相關部門研究制定了《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據《規(guī)劃》，我國選擇127個具備一定基礎條件的城市作為國家物流樞紐承載城市。其中，我省西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單。

　　據了解，我國在進入《規(guī)劃》的127個國家物流樞紐承載物流中，將規(guī)劃建設212個國家物流樞紐，包括西安、延安等41個陸港型，天津、上海等30個港口型，北京、西安等23個空港型，西安、寶雞等47個生產服務型，杭州、西安等55個商貿服務型和黑河、丹東等16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。

　　《規(guī)劃》指出，到2020年，通過優(yōu)化整合、功能提升，我國將布局建設30個左右輻射帶動能力較強、現代化運作水平較高、互聯銜接緊密的國家物流樞紐，促進區(qū)域內和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)?；\行，培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業(yè)，初步建立符合我國國情的樞紐建設運行模式，形成國家物流樞紐網絡基本框架。

　　到2025年，我國將布局建設150個左右國家物流樞紐。到2035年，我國將基本形成與現代化經濟體系相適應的國家物流樞紐網絡，實現與綜合交通運輸體系順暢銜接、協(xié)同發(fā)展;全社會物流總費用與GDP的比率繼續(xù)顯著下降，物流運行效率和效益達到國際先進水平;依托國家物流樞紐，形成一批具有國際影響的樞紐經濟增長極，將國家物流樞紐打造成為產業(yè)轉型升級、區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展和國民經濟競爭力提升的重要推動力量。

　　相關專家指出，目前，我省正在大力發(fā)展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟。此次西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單，為我省加快打造內陸改革開放新高地，構建陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放格局注入了新的活力，賦予了新的動能，促進我省全面開放的新格局加速形成。(記者 康傳義)