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  • 建設(shè)高鐵新城 提升城市競爭力——商洛市政協(xié)助力高鐵新城建設(shè)小記

    2024-05-28 08:54:22  來源:各界新聞網(wǎng)—各界導(dǎo)報(bào)  


    [摘要] 高鐵帶來的不僅僅是交通出行的提速,更是帶動(dòng)一座城市能級提升的引擎。西武高鐵線路途經(jīng)商洛,并設(shè)高鐵站點(diǎn),預(yù)計(jì)2026年6月建成通車,加快高鐵新城建設(shè)迫在眉睫。...

      □ 實(shí)習(xí)記者 寇靜 記者 王斌

      高鐵帶來的不僅僅是交通出行的提速,更是帶動(dòng)一座城市能級提升的引擎。西武高鐵線路途經(jīng)商洛,并設(shè)高鐵站點(diǎn),預(yù)計(jì)2026年6月建成通車,加快高鐵新城建設(shè)迫在眉睫。

      圍繞“加快高鐵新城建設(shè) 提升城市競爭力”議題,5月23日,商洛市政協(xié)組織召開調(diào)研協(xié)商座談會(huì),邀請市住建局、市城管局、商州區(qū)政府、楊峪河鎮(zhèn)政府、市高鐵康養(yǎng)新城建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人以及市政協(xié)調(diào)研組成員齊聚一堂,共謀高鐵新城建設(shè)良策。

      今年年初,商洛市政協(xié)將“加快高鐵新城建設(shè) 提升城市競爭力”列為年度重點(diǎn)協(xié)商課題之一,實(shí)地走訪了高鐵西站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場和高鐵新城片區(qū),到浙江省金華市和嘉興市學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,為協(xié)商座談做足“功課”。

      商洛高鐵康養(yǎng)新城位于商洛市中心城區(qū)西南側(cè)龜山以南、楚山以北,東至迎賓大道,西接南秦水庫,規(guī)劃以“主次中心、雙軸引領(lǐng)、組團(tuán)布局、藍(lán)綠環(huán)繞”空間結(jié)構(gòu)形式,將南秦片區(qū)打造為集高鐵服務(wù)、行政管理、文化休閑、教育科研、旅游集散、商業(yè)服務(wù)、生態(tài)保育、居住社區(qū)于一體的高鐵門戶區(qū)與城市副中心。

      “發(fā)現(xiàn)問題,提準(zhǔn)建議,才能推動(dòng)相關(guān)工作更快更好開展。”座談會(huì)上,商洛市政協(xié)副主席趙緒春的一席話,打開了與會(huì)成員的“話匣子”。

      “商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)是高鐵新城建設(shè)的主戰(zhàn)場。”李建洲委員建議,要進(jìn)一步完善規(guī)劃設(shè)計(jì),認(rèn)真借鑒先進(jìn)地區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念和城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),向有關(guān)專家請教,把高鐵新城的建設(shè)與自然、人文環(huán)境相結(jié)合,打造區(qū)域綜合服務(wù)樞紐。

      “要讓高鐵新城從一紙藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí),離不開商州區(qū)50萬老百姓的支持。尤其是高鐵新城的建設(shè),離不開‘拆遷’二字。”商洛市設(shè)計(jì)院院長王鎖宏建議,要設(shè)身處地從群眾立場出發(fā),從就業(yè)政策、崗位設(shè)置上給予失地農(nóng)民傾斜,引導(dǎo)片區(qū)企業(yè)開展就業(yè)幫扶,使群眾對高鐵新城的美好愿景轉(zhuǎn)化為對征遷工作的理解和支持,調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)乩习傩?、特別是高鐵新城周圍百姓的積極性和主動(dòng)性。

      商洛市高鐵新城由商州區(qū)政府負(fù)責(zé)建設(shè),規(guī)劃城市建設(shè)用地1994畝,其中可用于商業(yè)開發(fā)的建設(shè)用地906.484畝,高鐵站片區(qū)共策劃建設(shè)項(xiàng)目35個(gè),總投資85.966億元。

      商洛市政協(xié)委員、商州區(qū)政協(xié)主席閆爭民建議,要全面掌握政策動(dòng)向,積極收集相關(guān)信息,及時(shí)掌握國家大政方針,深入分析研究國家政策資金扶持方向,充分發(fā)揮具體實(shí)施單位爭取資金的主動(dòng)性,配合相關(guān)單位積極爭取資金,緩解財(cái)政壓力。

      商洛市政協(xié)委員、商州區(qū)政府副區(qū)長王衛(wèi)平說,目前,商洛已委托專業(yè)團(tuán)隊(duì)編制高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方案,要充分利用商洛自身獨(dú)有的資源稟賦,打造差異化的物質(zhì)競爭力。

      “高鐵新城建設(shè)既是機(jī)遇,又是挑戰(zhàn)。”商洛市住建局副局長南軍說,大城市對商洛中心城區(qū)的虹吸效果要提前應(yīng)對,避免人才資金流向經(jīng)濟(jì)更強(qiáng)、基礎(chǔ)更好的城市,樹立危機(jī)意識,狠抓人才引育工作,不斷完善人才招引結(jié)構(gòu),優(yōu)化人才政策環(huán)境,推動(dòng)人才招引激勵(lì)政策落實(shí)落地。

      “作為屬地單位,我們希望借助政協(xié)的智慧和力量,帶動(dòng)更多有能力的政協(xié)委員回鄉(xiāng)投資創(chuàng)業(yè),為高鐵新城的規(guī)劃建設(shè)獻(xiàn)計(jì)出力。”商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)黨委書記張榮說。

      “組建高效的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),最大范圍、最快速度地解決問題”“建議出臺一系列扶持政策,吸引更多投資商來投資興業(yè),讓好企業(yè)、好項(xiàng)目在此扎根”……座談會(huì)上,大家結(jié)合調(diào)研情況和工作實(shí)際,相繼提出了加快高鐵新城建設(shè)的“金點(diǎn)子”。

      趙緒春表示:“交通是實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)暢外聯(lián)的強(qiáng)勁動(dòng)脈,要認(rèn)真梳理提出的意見建議,切實(shí)加強(qiáng)與部門和各單位的溝通聯(lián)系,了解政策、掌握形勢,針對問題研究辦法,為高鐵新城建設(shè)建管用有用之言,提務(wù)實(shí)可行之策。”

    編輯: 張潔

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