記者 許鵬

　　在城市建設(shè)中會有這樣的現(xiàn)象：剛剛修好的市政道路，因管網(wǎng)鋪設(shè)又被挖開，完畢后又被填上，再過一段時間又因其它事項被反復(fù)開挖。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是市政工程缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與管理、地下管網(wǎng)規(guī)劃缺乏系統(tǒng)性、對道路開挖缺乏統(tǒng)一嚴格的管理和規(guī)定。

　　榆林兩會期間，市政協(xié)委員、科創(chuàng)新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司董事長高峰認為，榆林科創(chuàng)新城正處于高速發(fā)展時期，加強區(qū)域內(nèi)地下管網(wǎng)建設(shè)與管理迫在眉睫，為此他建議盡快制定城市地下管網(wǎng)建設(shè)管理實施條例，從法律法規(guī)層面加強城市地下管網(wǎng)建設(shè)與管理。

　　“我們可以借鑒其他城市的經(jīng)驗和做法，成立地下管網(wǎng)建設(shè)管理辦公室，統(tǒng)籌規(guī)劃城市管網(wǎng)建設(shè)，同時要建立地下管網(wǎng)和檔案信息共享機制，加強地下管網(wǎng)資料的收集、備案和存檔，統(tǒng)一由城建檔案館保存”。高峰說，盡快建立地下管網(wǎng)數(shù)字化管理平臺，把各類數(shù)據(jù)納入平臺信息庫，實行精細化管理，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

　　高峰建議，嚴格規(guī)劃許可和掘路審批，可以借鑒北京、昆明等城市的做法，規(guī)定新建、改建、擴建后交付使用未滿五年或大修后未滿三年的城市道路不得挖掘。高峰認為成立地下管網(wǎng)搶險隊伍很有必要，當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時，就像醫(yī)院的“急救中心”一樣，隨時有情況隨時進行“搶救”。