2005年，一個偶然的機會，于亞芹轉行到公交公司。時年23歲的她從一名老師又變回成了“學生”，進入公交技校，從賣票開始做起。

　　五年的從教生涯，教師圣潔和崇高的品質早已在于亞芹的內心扎根，即便是一名售票員，她也是線路上最好、最認真、最熱心的售票員。后來成為一名公交司機，她更是對自己要求嚴格，車輛衛(wèi)生向來親力親為，出滿勤、干滿點，從教師到公交駕駛員，對自己的高標準、嚴要求從來就沒有改變過。她說：越努力越幸福，工作不分好壞，人就是要活一個好心態(tài)。

　　3月7日上午，見到于亞芹的時候，她正準備駕駛213路公交車從朝陽廠調度站出發(fā)，她個頭不高，說話柔聲細語，可開起公交車來，眼神中的那種堅毅、專注和沉穩(wěn)卻是讓人印象深刻。從前手中拿著的是小小的粉筆，而現在胳膊掄的是大大的方向盤，這樣的反差，在從前同事們的眼中看來，簡直是不可思議!可她卻說：“不管是干什么，要么不干，要干就得干到最好。”

　　據于亞芹回憶說，記得有一年清明節(jié)假期，趕上下大雨，堵車十分嚴重，原本正常行駛60分鐘的單趟車程跑了近3個小時，晚上她正準備下班時，接到一個電話，調度員說末班司機身體不適，問她能不能幫忙跑一個末班?

　　雨越下越大，火車站的各個路口擁堵都十分嚴重。同行的售票員對她說：“師傅，咱別跑了吧，實在是堵得太厲害了!這一趟回去都不知道幾點了!”

　　車鳴聲此起彼伏，于亞芹思考了片刻，毅然回到了火車站副站，讓自己的售票員跟著末班司機回了廠，而她則帶著末班車原本的售票員準時發(fā)了車。

　　那一天，于亞芹將近12點才回到家?？粗缫咽焖膬鹤?，丈夫問她：“干嘛這么拼命?”

　　她說：“當時車距特別大，站上有好多等車的乘客，都被大雨淋得非常狼狽。如果我不跑，下一趟車還不知道什么時候能來，大家還要繼續(xù)在雨里淋著。我們車的終點站是衛(wèi)校，好多乘客都是衛(wèi)校里十六、七歲的小姑娘，大雨夜的回不去，萬一出什么事呢?回來雖然也堵了一路，但是大家都不必挨淋了，小姑娘們也能早點回到學校，我晚點下班又有什么要緊呢?”

　　作為公交戰(zhàn)線上的“鏗鏘玫瑰”，于亞芹用柔弱的肩膀承擔著崇高的使命，用辛勤的汗水守衛(wèi)著群眾的出行順利，她在平凡的崗位上展示了“不讓須眉”的巾幗風采。

　　在去年12月西安疫情防控期間，于亞芹第一時間向單位主動遞交了請戰(zhàn)書，申請加入應急小分隊。她不但肩負了醫(yī)護和志愿者的轉運工作，還在輪休時負責突擊隊的車輛消殺。

　　為了順利完成工作，于亞芹每天給自己定凌晨3點的鬧鈴，在小分隊隊員們出車前，她必須對每輛出勤車輛的車廂內地板、座位和扶手進行一次全方位的消殺;隨后再用干凈的毛巾擦拭座位和扶手。等到所有車輛消殺完畢，穿著防護服的她經常汗流浹背，同事們笑稱她變成了熱氣騰騰的大饅頭。

　　下午，轉運醫(yī)護和轉運物資的車輛開始陸陸續(xù)續(xù)的回廠，于亞芹又忙碌了起來，她對返廠車輛逐一消殺完畢后，還要將當天出勤的每一位駕駛員脫下的防護服用醫(yī)療垃圾袋收集好，等待集中處理，防止交叉感染。一天的工作結束后，她經常筋疲力盡，但是想到能為西安抗擊疫情做一點貢獻，心里又是滿足的。

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”這句話一直是于亞芹所追求的理想狀態(tài)，即便是現在已不再從事教師行業(yè)，她依然沒有停止過學習，擠時間讀書、看報，練習珠心算……如人所說，生命是不斷學習的過程，而人生是沒有畢業(yè)的學校。

　　各界導報 實習記者閆智 記者李榮 通訊員梁菁菁