□記者李榮

　　2月3日，西安市政府召開新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作第四場新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)西安市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作開展情況。

　　公交特殊情況下乘客招手即停上車

　　“針對(duì)部分單位復(fù)工后出現(xiàn)公交出行需求增加情況，我們將采取乘客招手即停上車方式，減少乘客候車時(shí)間。”西安市公交總公司總經(jīng)理翟長衛(wèi)介紹說，復(fù)工后，西安市公交總公司將嚴(yán)格執(zhí)行公交營運(yùn)車輛在出車前、行車中、收車后的消毒措施，每趟對(duì)車廂內(nèi)部的座位、扶手等部位進(jìn)行消毒擦拭;嚴(yán)格執(zhí)行乘客乘車測量體溫、戴口罩和實(shí)名登記。

　　從2月3日開始，調(diào)整現(xiàn)有運(yùn)營線路首末班時(shí)間，首班發(fā)車時(shí)間由7:00提前至6:30，末班發(fā)車時(shí)間由原20:00收車推遲至20:30。為有需求的復(fù)工企業(yè)開通定制公交線路，實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)兩元一票制;待公共交通全面恢復(fù)運(yùn)營后，將恢復(fù)定制公交原票價(jià)。

　　在2月3日至2月10日期間，車輛比較少、間距比較大，為了減少乘客的候車時(shí)間，在特殊情況下，可以采取乘客招手即停上車的方式。還將做好夜間高鐵晚點(diǎn)和臨時(shí)加開車次旅客到站后的公交出行保障工作。

　　西安北站采用“日常+高峰”模式

　　“自開展疫情防控工作以來，我們積極配合屬地各部門，全面開展戰(zhàn)區(qū)疫情防控工作。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安北車站站長左楠說，在西安北站進(jìn)、出站口安裝紅外線測溫系統(tǒng)7套，設(shè)置人工測溫觀察臺(tái)，有序開展測溫工作。截至2月2日，共組織測溫39.85萬人。此外，還對(duì)車站普遍開展預(yù)防性消毒、通風(fēng)、清潔。

　　如何做好車站防疫工作?左楠介紹，將根據(jù)返程客流情況，采用“日常+高峰”客運(yùn)組織模式，動(dòng)態(tài)增開人工售票窗口、實(shí)名制驗(yàn)證及安檢通道，確保旅客平安、有序、溫馨出行。

　　自2月1日起，在12306官方網(wǎng)站購買火車票，須提供乘車人手機(jī)號(hào)碼，為提高購票效率，建議購票人提前在12306網(wǎng)站填寫乘車旅客手機(jī)號(hào)碼。

　　地鐵首班車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至6:30

　　“根據(jù)要求，地鐵部門從1月29日7時(shí)起開始實(shí)施實(shí)名制乘坐地鐵政策，從實(shí)施情況看，絕大多數(shù)市民能理解和支持。”西安市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營分公司黨委書記王鑒說，為減少站內(nèi)滯留時(shí)間，提高通行效率，西安地鐵對(duì)車站公共區(qū)及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行噴灑擦拭消毒，車廂按最大通風(fēng)量進(jìn)行通風(fēng)換氣，保持空氣暢通。

　　此外，在使用測溫槍禁限行體溫檢測基礎(chǔ)上，在鐵路、客運(yùn)接駁等大客流站，使用紅外線成像投影儀，快速甄別體溫異常的乘客，提高進(jìn)站乘客通行效率。

　　為了方便部分市民出行需求，自2月3日起，西安地鐵將進(jìn)一步調(diào)整各線路運(yùn)營時(shí)間，首班車發(fā)車時(shí)間由7:00調(diào)整至6:30，末班車維持不變。1、3、4號(hào)線運(yùn)營時(shí)間為6:30—22:00;2號(hào)線運(yùn)營時(shí)間為6:30—23:00，23:00后安排2列車接駁高鐵乘客，間隔30分鐘。