□ 記者 李鵬 實(shí)習(xí)記者 李湘 馬卓
我國(guó)已進(jìn)入老齡化社會(huì),城市老年人口大多居住在老舊小區(qū),加裝電梯成為便利老年人出行的迫切需求。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出,“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造,完善配套設(shè)施,鼓勵(lì)有條件的加裝電梯。”這項(xiàng)工作推進(jìn)怎樣?記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。
有質(zhì)量的幸福晚年
西安市南郊二十所靡家橋小區(qū)是上世紀(jì)90年代的老家屬區(qū),小區(qū)里大多是6層高的普通住宅樓,住戶(hù)很多是單位的退休職工。走在小區(qū)里,一棟樓前新加裝的玻璃幕墻電梯顯眼、時(shí)尚。
“以前抱著孫子上下樓太累了,如今新加裝了電梯,方便了很多。”住在4樓的胡大爺身材瘦小,背還有些佝僂,說(shuō)起不久前新加裝的電梯高興不已。
“老的低層住宅一層兩戶(hù),往往南北通透,比高層住宅一梯多戶(hù)好。”胡大爺說(shuō),有利就有弊,低層住宅沒(méi)有電梯對(duì)老年人來(lái)說(shuō)還是不太方便。“家裝電梯后,方便居住是顯而易見(jiàn)的,低層住宅也能享受高層才有的電梯,無(wú)形中房子也更保值了。”
二十所社區(qū)主任戴朝英介紹,該小區(qū)目前以胡大爺居住的33號(hào)樓為試點(diǎn),先試先行。電梯加裝在整個(gè)樓體外部,單元門(mén)口,采用鋼架結(jié)構(gòu),玻璃幕墻。一樓住戶(hù)不需要交錢(qián),二樓至六樓住戶(hù)每戶(hù)支付一萬(wàn)到兩萬(wàn)多不等的費(fèi)用。
“現(xiàn)在大家都看到了這個(gè)單元電梯使用方便,其他單元的人蠢蠢欲動(dòng),但是要全面推進(jìn)這項(xiàng)工作可不容易。”二十所離退休黨支部書(shū)記劉德新說(shuō),加裝電梯是一項(xiàng)整體工程,需要一至六層所有住戶(hù)的同意才行,往往是高層住戶(hù)意愿強(qiáng)烈,低層住戶(hù)反映冷淡。
二十所老樓加裝的電梯采用鋼架結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻,漂亮?xí)r尚。 李鵬 攝
改善樓房結(jié)構(gòu)爭(zhēng)取居民支持
有了相應(yīng)的政策,群眾呼聲強(qiáng)烈,但就是遲遲推不下去,這是很多老舊小區(qū)想加裝電梯的現(xiàn)狀。
“交大的社區(qū)里有很多老樓,住戶(hù)中也有很多是上了年紀(jì)的職工。從2012年開(kāi)始,就有老職工提出了解決出行難的問(wèn)題,我們也去了很多地方調(diào)研,但直到去年才試點(diǎn)第一棟樓。”西安交通大學(xué)家屬區(qū)社區(qū)住房處處長(zhǎng)楊明就如何做低層住戶(hù)的工作倒出“苦水”。
“政策中規(guī)定只要2/3住戶(hù)同意就可以施工,實(shí)際中卻不是這么簡(jiǎn)單,一樓住戶(hù)如果不同意,根本不能開(kāi)工。反對(duì)的理由往往也是影響了出行、阻擋了采光等等。”楊明說(shuō),面對(duì)這樣的情況,只能社區(qū)出面做工作。“勸說(shuō)不通的情況下,我們還會(huì)采取為其調(diào)換住房的方法。”
加裝電梯不光是居民有意愿就可以加裝,還需要考慮樓房的結(jié)構(gòu)等諸多問(wèn)題。目前交大申請(qǐng)且初步審查可加裝的樓,有些是錯(cuò)層樓或樓間距大的,具有先天安裝條件。楊明說(shuō),現(xiàn)在加裝電梯的13、14、15號(hào)樓,一開(kāi)始也有很多一樓住戶(hù)不同意,學(xué)校就采用了迂回的辦法,加裝電梯的同時(shí),外擴(kuò)了樓體,每層每家都擴(kuò)大了13至15個(gè)平方米。如此一來(lái),一樓住戶(hù)用少量的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了新增面積,得到了實(shí)惠,再加上高層住戶(hù)對(duì)低層住戶(hù)的關(guān)照、補(bǔ)償,工作相對(duì)更好推進(jìn)。
安裝費(fèi)用怎么算?未來(lái)使用損耗與維修是難題
記者從二十所了解到,安裝的6層鋼架結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻電梯費(fèi)用在45萬(wàn)元左右。劉德新介紹,單位采取“三三制”的方式分?jǐn)傔@部分費(fèi)用。即驗(yàn)收合格后政府補(bǔ)助15萬(wàn)元,單位出資補(bǔ)貼15萬(wàn)元,二至六樓的所有住戶(hù)再承擔(dān)15萬(wàn)余元。其中4樓住戶(hù)取平均值,以上樓層遞增,以下樓層遞減。
在交通大學(xué)家屬區(qū),包含樓體的擴(kuò)建,總費(fèi)用約60萬(wàn)元。交通大學(xué)出資6萬(wàn)用于樓體外部的施工費(fèi)用。“政府補(bǔ)貼只針對(duì)加裝電梯,目前交大擴(kuò)建樓體的方式不知道會(huì)不會(huì)得到政府的補(bǔ)助,如果得不到,那么需要住戶(hù)承擔(dān)剩余的50余萬(wàn)元。”楊明介紹到,費(fèi)用昂貴也是阻礙老舊小區(qū)加裝電梯的原因之一。
“交大的住房屬于員工福利性住房,不定期也會(huì)有調(diào)房的選擇機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在出資加裝電梯的住戶(hù),如果搬離現(xiàn)住宅,則由下一位搬來(lái)的住戶(hù)支付加裝費(fèi)用。”楊明表示,這也體現(xiàn)了誰(shuí)使用誰(shuí)受益誰(shuí)支付的原則,所以出資加裝電梯的住戶(hù)實(shí)際只需要支出使用期間的一些其他費(fèi)用。
在交通大學(xué)家屬區(qū),除了老舊樓加裝電梯,還有一些新建的高層住宅樓。有居民就提出,33層的高層,因?yàn)闃菍痈?、住?hù)多,使用費(fèi)、維護(hù)費(fèi)平攤下來(lái)每戶(hù)費(fèi)用并不大?;旧腺M(fèi)按樓層不同,每月每戶(hù)使用費(fèi)是10至30元不等。而如果是6層的低層加裝電梯,使用費(fèi)、維護(hù)費(fèi)平攤到每戶(hù)頭上可就不是30元錢(qián)能夠的。未來(lái)如果電梯壞了,更換、維修費(fèi)用平攤下來(lái)更多。老舊樓加裝電梯的住戶(hù)拿6樓來(lái)說(shuō),使用和維護(hù)費(fèi)可能每戶(hù)每月50元,而新建高層的6樓住戶(hù)只需要交10元。
楊明表示,這些具體事項(xiàng)的確前期沒(méi)有考慮到,不過(guò)按照科學(xué)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,新建高層住人多,電梯使用率高,折損率肯定也要比老舊樓加裝電梯的折損率高作。同時(shí)他也提出設(shè)想,能否建立一個(gè)基金,將所有樓的電梯使用維護(hù)費(fèi)用納入一個(gè)盤(pán)子,統(tǒng)籌起來(lái)使用。
普通小區(qū)怎么辦?
政策的出臺(tái),無(wú)疑在小區(qū)適老化改造方面給出了指導(dǎo)性的意見(jiàn)和方向,但在實(shí)地的采訪中記者也發(fā)現(xiàn),目前開(kāi)工建設(shè)、建成的西安交通大學(xué)家屬區(qū)、建筑科技大學(xué)家屬區(qū)、二十所家屬區(qū)和西安體院家屬區(qū)四家中,除了政府補(bǔ)貼外,單位都不同程度地給予了資金支持。有市民就提出,如果是普通的社會(huì)小區(qū),沒(méi)有資金雄厚的單位支持該怎么辦?
“毫無(wú)疑問(wèn),為老舊小區(qū)加裝電梯,本是一件好事,但要辦好也不易。事實(shí)上很多社會(huì)小區(qū)面臨著‘經(jīng)費(fèi)難’的尷尬。”省政協(xié)委員張華俊今年就提出了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)老舊小區(qū)電梯安裝的建議》。張華俊表示,西安市城六區(qū)2000年以前的老舊住宅小區(qū)約為4000萬(wàn)平方米,涉及群眾達(dá)到百萬(wàn)人以上,僅靠政府補(bǔ)貼,很多社會(huì)小區(qū)難以完成這項(xiàng)改造工程。
“增設(shè)電梯后,房子的配套更加完善,彌補(bǔ)了樓齡較長(zhǎng)的缺陷,增加了房子的使用率,房?jī)r(jià)也得以提升。這對(duì)住戶(hù)來(lái)說(shuō)是受益的,但同時(shí)也應(yīng)加大財(cái)政補(bǔ)貼力度,鼓勵(lì)老舊小區(qū)積極主動(dòng)加裝電梯。”張華俊還建議,可以學(xué)習(xí)東部沿海城市先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引入社會(huì)資金建設(shè),對(duì)電梯實(shí)行“票價(jià)”制,即使用一次按不同樓層收費(fèi),既可減少前期居民出資過(guò)多的問(wèn)題,又可快速推進(jìn)這項(xiàng)重要的民生工程。
西安交通大學(xué)家屬區(qū)老樓加裝電梯同時(shí)擴(kuò)建了樓體,每戶(hù)增加使用面積十三至十五平方米。十所離退休黨支部書(shū)記劉德新說(shuō),加裝李鵬攝
編輯: 羅亞秀
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