11月22日,馬家堡至涇陽高速公路項目路基、橋涵、路面、交安工程順利通過交工驗收,為確保實現(xiàn)高質量建成通車奠定了扎實基礎。
據了解,驗收會議于11月22日在秦漢新城召開,會議成立了交工驗收委員會,依次聽取了管理處項目執(zhí)行報告、設計工作報告、監(jiān)理工作報告、施工總結報告,交工驗收檢測單位檢測意見,交工驗收安全性評價意見,省交通運輸廳質監(jiān)站宣讀交工核驗意見,成立了交工驗收專業(yè)檢查組,各專業(yè)檢查組對項目進行了實地檢查驗收和工程資料查閱,形成了《交工驗收報告》。經交工驗收委員會討論后一致認為:馬家堡至涇陽高速公路路基橋涵、路面、交安工程質量總體良好,同意通過交工驗收,自2024年11月22日起進入缺陷責任期。
據了解,馬家堡至涇陽高速公路項目是陜西省級公路網(2018-2035)規(guī)劃的機場專用高速與G65包茂高速公路的聯(lián)絡線,路線全長8.3公里,按雙向六車道高速公路標準設計,路基寬度33.2米,設計速度100公里/小時,全線新建橋梁10193米/17座,全線改造利用馬家堡(樞紐)、涇河新城(樞紐)互通式立交2處。項目建成后,將為西安市北向交通開辟一條更為便捷的高速通道,可快速分流過境車輛通過西安北部地區(qū),對完善大西安交通圈,服務西安北跨戰(zhàn)略,發(fā)揮西安作為中心城市的輻射作用,更好地帶動西咸一體化協(xié)同發(fā)展具有重要的推動作用。
(首席記者 梁璠)
編輯: 陳戍
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