日前,由西成客專陜西公司建設(shè),中鐵建工集團(tuán)承建的西十高鐵商洛西站開工建設(shè)。
西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,途經(jīng)陜西西安、商洛和湖北十堰3市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長(zhǎng)約255.7公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里,其中陜西段總長(zhǎng)約169公里,沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。
商洛西站位于商洛市商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)銀明村,建筑主體為現(xiàn)代風(fēng)格,車站總規(guī)模為2臺(tái)6線,站房建筑面積近2萬平方米,地下局部一層、地上二層,建筑主要功能為客運(yùn)站房、站務(wù)用房、機(jī)房等。
“商洛西站建設(shè)過程中,公司深化精品工程創(chuàng)建,指導(dǎo)施工單位編制安全專項(xiàng)施工方案,組織專家論證,嚴(yán)格按照危大工程管理要求進(jìn)行全過程管理。”西成客專陜西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)網(wǎng)架屋面鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拼裝精度高等特點(diǎn),該公司指導(dǎo)施工單位充分運(yùn)用科學(xué)手段,合理安排組織施工,確保工程順利推進(jìn)。
西十高鐵建成開通后,西安至十堰可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá),西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。(記者 楊曉梅)
編輯: 陳戍
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