2024-03-30 00:46:24 來(lái)源:西安新聞網(wǎng)
記者從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,3月31日起,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟動(dòng)2024年夏航季航班計(jì)劃,本航季將持續(xù)至10月26日,共計(jì)30周。這個(gè)夏航季,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)總計(jì)安排計(jì)劃航班22.7萬(wàn)架次,平均周頻7554架次,同比增長(zhǎng)1.6%,日均航班量達(dá)到1079架次,較上個(gè)夏航季凈增17架次,計(jì)劃總量排名全國(guó)第七。
國(guó)內(nèi)航點(diǎn)總數(shù)達(dá)到150個(gè) 航線超過(guò)200條
國(guó)內(nèi)方面,新開(kāi)佳木斯、齊齊哈爾和安陽(yáng)3個(gè)通航點(diǎn),恢復(fù)松原、秦皇島、烏蘭浩特、日照、上饒、嘉峪關(guān)、玉樹(shù)、安順、黔江、騰沖、貴州、鄂州、湛江、邵陽(yáng)、南陽(yáng)和鄭州等16個(gè)航點(diǎn),國(guó)內(nèi)航點(diǎn)總數(shù)達(dá)到150個(gè),航線超過(guò)200條,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)連接全國(guó)超過(guò)六成的在營(yíng)機(jī)場(chǎng),基本覆蓋全國(guó)百萬(wàn)量級(jí)以上的機(jī)場(chǎng),航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國(guó)前列。
主要通道上,繼續(xù)保持新疆和西藏兩個(gè)方向航線的豐富程度和航班頻次。新疆方向上,至烏魯木齊、庫(kù)爾勒、喀什等疆內(nèi)16個(gè)機(jī)場(chǎng)的日均航班達(dá)到每天45班;此外,東方航空在西安運(yùn)營(yíng)全國(guó)唯一直飛莎車的航班,班期為每天1班。西藏方向上,覆蓋了全部5個(gè)在營(yíng)機(jī)場(chǎng),每天航班保持在12.5班,其中至拉薩的航班達(dá)到每天9班。
熱點(diǎn)航線上,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)與各航司緊密配合,優(yōu)化時(shí)刻排布,補(bǔ)充空白時(shí)段的航班,商務(wù)快線的便捷性進(jìn)一步提升。至深圳、杭州、昆明、沈陽(yáng)、哈爾濱、??凇⑶鄭u、浦東、首都、天津等10條快線均實(shí)現(xiàn)頻次加密,每天10班以上的快線總數(shù)達(dá)到19條。同時(shí),寬體客機(jī)周頻達(dá)到150班,一方面增加更多的可供座位,另一方面也為廣大旅客提供更舒適便捷的出行體驗(yàn)。
中亞方向航班周頻達(dá)13班 中亞通達(dá)性全國(guó)領(lǐng)先
國(guó)際(地區(qū))方面,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)推進(jìn)至“一帶一路”國(guó)家,東南亞、日韓等傳統(tǒng)旅游熱門地區(qū)航線的恢復(fù),本航季共運(yùn)營(yíng)國(guó)際(地區(qū))客運(yùn)航線28條,日均航班量達(dá)到21班。
中亞方向上,航班周頻達(dá)到13班,中亞地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先。日韓方向上,每周將有16班至日本的航班,至韓國(guó)的航線將加密至每周23班。東南亞方向上,每天分別有3班至曼谷、2班至普吉的航班,至新加坡、吉隆坡、峴港和沙巴的航班每天1班,至芽莊的航班每周3班。中國(guó)地區(qū)港澳方向上,國(guó)泰每周運(yùn)營(yíng)7班、東航每周運(yùn)營(yíng)4班至香港的航班,由長(zhǎng)龍航空運(yùn)營(yíng)的澳門航線每周7班。洲際航線上,東航每周將運(yùn)營(yíng)3班至悉尼的航班,天航至倫敦的航班每周3班。
隨著市場(chǎng)情況的恢復(fù),西安機(jī)場(chǎng)還將在這個(gè)航季恢復(fù)加密西安-阿斯塔納、西安-莫斯科、西安-吉隆坡、西安-濟(jì)州島等國(guó)際航班,并且在原有執(zhí)飛國(guó)際航線上加大寬體機(jī)投入,如國(guó)泰航空?qǐng)?zhí)飛西安-香港等,為出行旅客帶來(lái)更舒適的飛行體驗(yàn),后續(xù)將加快推動(dòng)伊斯坦布爾、米蘭、布達(dá)佩斯等國(guó)際航班早日開(kāi)通,為旅客朋友們帶來(lái)更加豐富的出行選擇。(文/記者 馮曉瑞 圖/記者 李明)
編輯: 陳戍
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