2024年元旦零點(diǎn)整,伴隨著悠揚(yáng)汽笛聲,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)2024年首趟班列從西安國(guó)際港站始發(fā)。班列55個(gè)集裝箱滿載紙塑鋁復(fù)合材料和百貨等,經(jīng)阿拉山口口岸出境,將最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科,此次“跨國(guó)旅程”約7206公里,全程運(yùn)行13天。
西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹,2024新年班列是由西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)和俄羅斯國(guó)家鐵路公司合作高質(zhì)量開行前往莫斯科的新年班列,也是中歐班列長(zhǎng)安號(hào)為生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)提供外向型國(guó)際物流通道的典范。
10年來,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)堅(jiān)持高質(zhì)量、市場(chǎng)化、可持續(xù)運(yùn)行,常態(tài)化開行17條國(guó)際干線,覆蓋亞歐大陸全境,“+西歐”集結(jié)線路達(dá)到22條。2023年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)全年開行5351列,同比增長(zhǎng)15.3%。自2013年11月28日中歐班列長(zhǎng)安號(hào)首開以來,已累計(jì)開行21405 列,開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一,西安成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開行突破5000列、累計(jì)開行超過20000列的城市,正在加快建設(shè)世界一流內(nèi)陸港。(高炳)
編輯: 吳佳蕊
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