4月29日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,由中鐵二十一局集團(tuán)承建的西安地鐵8號(hào)線明光路站主體結(jié)構(gòu)封頂。這是該項(xiàng)目三站兩區(qū)間工程最后一座車站實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目車站主體結(jié)構(gòu)全部完工。
該站位于鳳城二路與明光路交叉路口處,周邊人口密度大,房屋密集。車站為地下兩層島式標(biāo)準(zhǔn)車站,采用明挖、全鋪蓋、半鋪蓋法施工,施工范圍內(nèi)管線種類及數(shù)量多,涉及電力、通信、熱力、雨污水管線等。為保證運(yùn)營管線及作業(yè)人員安全,項(xiàng)目部組織全員進(jìn)行多次應(yīng)急預(yù)案演練,施工作業(yè)全程安排專人加強(qiáng)對(duì)承壓熱力管道的保護(hù)和監(jiān)測(cè),有效確保了施工作業(yè)人員及運(yùn)營管線的安全。
在主體結(jié)構(gòu)施工階段,面對(duì)車站地層復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹小、土方外運(yùn)受限、環(huán)保要求高等情況,項(xiàng)目部采取分層、分段、放坡開挖等措施,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工序,確保了深基坑的安全,順利實(shí)現(xiàn)車站主體按期封頂?shù)哪繕?biāo)。(記者 付玉瑋)
編輯: 陳戍
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