本報(bào)訊(記者 杜靜波)4月21日,陜西首趟中歐班列新能源汽車出口專列從西安國際港站發(fā)車開往烏茲別克斯坦首都塔什干,全程運(yùn)輸時(shí)間20天左右。
為滿足陜西本地車企的汽車出口需求,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司、中鐵特貨西安分公司攜手合作,組織制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,采取商品車鐵路運(yùn)輸專用車(簡稱JSQ車)專列形式進(jìn)行出口運(yùn)輸。該車型的優(yōu)勢是商品車可直接駛?cè)胲噹?,具備單批運(yùn)量大、裝卸效率高、運(yùn)輸成本較低、運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性強(qiáng)等特點(diǎn)。
中歐班列(西安—塔什干)新能源汽車出口專列的成功開行,為國內(nèi)車企開展國際貿(mào)易,助力中國汽車走向世界開辟了一條高效、便捷的國際物流通道。專列也是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司和中鐵特貨西安分公司、西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,服務(wù)本土支柱企業(yè),體現(xiàn)“陜貨陜集,陜?cè)礻冞\(yùn)”,積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,助力“中國制造”走出去的又一生動(dòng)實(shí)踐。
編輯: 吳佳蕊
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