圖為一月三十日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。記者 董劍南攝

　　節(jié)日的喜悅尚未散去，項(xiàng)目建設(shè)的號(hào)角已經(jīng)吹響。

　　1月30日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。伴隨著一架架飛機(jī)的起落，建設(shè)者們鉚足干勁、開足馬力沖刺，奮力實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

　　走進(jìn)東航站樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，記者看到工人們正在加緊進(jìn)行鋼筋綁扎和金屬屋面、玻璃幕墻施工等作業(yè)。作為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的核心，東航站樓項(xiàng)目屋蓋鋼結(jié)構(gòu)不久前完成合龍，這標(biāo)志著東航站樓已完成了主體結(jié)構(gòu)的全部施工生產(chǎn)任務(wù)。

　　據(jù)介紹，東航站樓采用集中式多指廊構(gòu)型，旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間不到8分鐘。航站樓采用“集中式主樓+六指廊構(gòu)型”，旅客換乘中心與航站樓無(wú)縫銜接，同時(shí)采用雙層出發(fā)車道邊設(shè)計(jì)，能有效緩解航站樓前交通壓力。項(xiàng)目建成后，將全面提升西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運(yùn)行效率。

　　“目前，工地有1800多名工人同時(shí)工作，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”中建八局西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓項(xiàng)目經(jīng)理于新平說(shuō)，“東航站樓項(xiàng)目開工以來(lái)，項(xiàng)目部不斷強(qiáng)化施工管理，集成國(guó)內(nèi)先進(jìn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，組織萬(wàn)人大會(huì)戰(zhàn)，各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。此次優(yōu)質(zhì)高效實(shí)現(xiàn)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)合龍目標(biāo)后，下一步將為東航站樓穿上‘美麗外衣’。”

　　為了搶抓工期，確保各項(xiàng)工程任務(wù)按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，春節(jié)期間，東航站樓項(xiàng)目建設(shè)者堅(jiān)守施工一線，做到工人不停、機(jī)器不停、進(jìn)度不減，在保證項(xiàng)目質(zhì)量過(guò)關(guān)和安全的同時(shí)，確保每個(gè)作業(yè)面以“飽和式”工作狀態(tài)全力推進(jìn)施工，為年后精裝修施工提供有力保障。目前，項(xiàng)目二次結(jié)構(gòu)及粗裝修已進(jìn)入收尾階段，機(jī)電安裝、行李系統(tǒng)鋼平臺(tái)等正在全面穿插施工，向金屬屋面、玻璃幕墻施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)沖刺。

　　今年春節(jié)，來(lái)自甘肅天水的鋼筋工李楊琴和妻子在東航站樓項(xiàng)目工地迎接新年。“雖然沒能回家過(guò)年，但項(xiàng)目部送來(lái)了慰問(wèn)品，還準(zhǔn)備了文藝演出，讓我們感受到了濃濃的節(jié)日氛圍。”李楊琴說(shuō)，“要是以后有一天乘飛機(jī)來(lái)西安，我可以很自豪地說(shuō)，機(jī)場(chǎng)是我參與建設(shè)的。”

　　作為全省民航發(fā)展的“頭號(hào)工程”，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成后，將成為擁有兩個(gè)航站區(qū)、4座航站樓、4條跑道，年保障旅客8300萬(wàn)人次、貨郵100萬(wàn)噸、飛機(jī)起降59.5萬(wàn)架次的大型“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”，為深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內(nèi)陸改革開放高地、助力陜西高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　截至目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓全部主體結(jié)構(gòu)施工完成，綜合交通中心(GTC)及軌道預(yù)留工程主體結(jié)構(gòu)完工。飛行區(qū)工程北二跑道順利貫通，東、西貨運(yùn)機(jī)坪竣工驗(yàn)收。配套工程1#能源站項(xiàng)目綜合樓地下結(jié)構(gòu)全面沖出正負(fù)零，南工作區(qū)公安、聯(lián)建業(yè)務(wù)用房提前實(shí)現(xiàn)主體封頂，雨水外排等配套工程配合主線工程同步推進(jìn)。

　　與此同時(shí)，西咸新區(qū)空港新城成立黨建聯(lián)盟，由10家項(xiàng)目參加單位參與，形成互聯(lián)互動(dòng)機(jī)制，全力推進(jìn)東航站樓站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)介紹，目前站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施地面道路、高架橋梁以及相關(guān)配套遷改工程全面推進(jìn)，橋梁工程地下環(huán)路主體土建結(jié)構(gòu)已順利封頂。

　　“2023年，機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部將全面落實(shí)全省開展‘三個(gè)年’活動(dòng)動(dòng)員會(huì)部署要求，圍繞保安全、強(qiáng)品質(zhì)、搶進(jìn)度、抓投資、促投運(yùn)，統(tǒng)籌工程管理提升和工程建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)，系統(tǒng)謀劃投運(yùn)工作，確保各項(xiàng)工作按期完成，2025年全部竣工。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)助理呂虹江說(shuō)。(記者 董劍南)