12月4日，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲平安返回。航天科技集團五院西安分院(以下簡稱西安分院)為我國空間站研制的中繼終端、天線網(wǎng)絡(luò)和儀表控制器應(yīng)用軟件為航天員安全返回地球家園“保駕護航”。

　　回家前 航天員及“三艙”狀態(tài)盡在掌控

　　航天員在返回地球家園前，要經(jīng)歷整理“房間”、收拾“行李”、鍛煉身體、熟悉流程等多個環(huán)節(jié)，當然還要和在“太空新家”一起工作生活了五天的神舟十五號飛船航天員乘組的小伙伴正式告別。其中，航天員與地面的聯(lián)系以及航天員的身體健康情況，這些都是地面科研人員最為關(guān)注的事情。

　　西安分院為空間站天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙研制的中繼終端是空間站與地面建立通信聯(lián)系的重要通道，航天員在空間站內(nèi)生活的狀況、與地面的通信以及地面對空間站的測控，都是通過中繼終端來實現(xiàn)的。

　　路途中 “太空天路”“太空App”全程助力

　　當航天員從空間站天和核心艙進入到神舟十四號飛船后，“太空出差三人組”就坐上回家的交通工具了。

　　由西安分院為神舟十四號飛船研制的中繼終端，在返回前的幾天正式開始工作。中繼終端通過與天鏈中繼衛(wèi)星實現(xiàn)“太空握手”搭建了信息傳輸?shù)奶胀ǖ?。地面與飛船和航天員的通信，地面測控信號的傳輸都需要通過中繼終端搭建的“太空天路”來完成。當推進艙與返回艙分離的時候，安裝在推進艙上的中繼終端就完成了自己的使命。

　　在神舟十四號飛船返回艙返回地面的過程中，地面測控起著非常重要的作用。地面測控站通過計算飛船返回控制參數(shù)，控制飛船的順利返回。為進一步確保航天員的安全，提升飛船自主運行的能力，飛船系統(tǒng)設(shè)計了在軌自主應(yīng)急返回的救生方案。也就是說，一旦飛船與地面失去聯(lián)系，地面指揮系統(tǒng)無法為飛船計算準確的落點，飛船將啟動自主應(yīng)急返回系統(tǒng)。

　　屆時，由西安分院研制的儀表控制器應(yīng)用軟件作為航天員的“太空App”，可以進行軌道預(yù)報，并通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算落點的控制參數(shù)，尋找落點的優(yōu)選方案，實現(xiàn)飛船在地面測控通信網(wǎng)之外自主應(yīng)急返回。

　　回家后 天線網(wǎng)絡(luò)指引搜救方向

　　西安分院為神舟十四號飛船研制的天線網(wǎng)絡(luò)，則是航天員與地面建立聯(lián)系的重要信息通道，所有與地面建立聯(lián)系的信號都必須通過天線網(wǎng)絡(luò)進行分類、過濾和傳輸。

　　當神舟十四號飛船返回艙順利返回地球家園后，如何迅速找到返回艙和航天員成為地面搜救人員最關(guān)心的事情。神舟十四號飛船返回艙天線網(wǎng)絡(luò)要在飛船著陸后，通過開關(guān)選擇接通朝向地面上方的天線，確保地面的搜救人員可以通過天線網(wǎng)絡(luò)來找到返回艙。

　　天線網(wǎng)絡(luò)負責為通信信號、測控信號、定位信號、搜救信號建立獨立通路，保障其傳輸?shù)姆€(wěn)定和通暢，搭建神舟十四號飛船返回艙與地面信號傳輸?shù)闹匾ǖ篮蜆蛄海行Т_保飛船和航天員安全順利回家。(記者 關(guān)穎)