日前,《西安市加快推進農村寄遞物流體系建設實施方案》出臺,要求補齊農村寄遞物流基礎設施短板,到2025年,全市所有區(qū)縣實現(xiàn)寄遞服務全覆蓋。
讓農產品運得出 消費品進得去
《實施方案》提出,到2025年,在現(xiàn)有農村郵政快遞網絡基礎上,基本建成全市農村寄遞物流體系,農村寄遞物流基礎設施更加完善,縣域農村寄遞物流管理機制基本建立,農村寄遞物流服務供給能力顯著提高,快遞服務“三農”成果更加豐碩,全面實現(xiàn)區(qū)縣(開發(fā)區(qū))有中心、鎮(zhèn)(街道)有網點、村(社區(qū))有服務,農產品運得出、消費品進得去,廣大農民可以享受到更加便捷、高效、安全的寄遞服務。
據(jù)悉,2022年,全市80%的區(qū)縣(開發(fā)區(qū))建成寄遞物流公共配送中心,全市80%的鎮(zhèn)(街道)建成寄遞物流公共服務站,全市80%的建制村(社區(qū))建成寄遞物流公共服務點。到2025年,全市所有區(qū)縣(開發(fā)區(qū))建成寄遞物流公共配送中心,全市所有鎮(zhèn)(街道)建成寄遞物流公共服務站,全市所有建制村(社區(qū))建成寄遞物流公共服務點,實現(xiàn)寄遞服務全覆蓋。
建立健全交通運輸與郵政快遞、現(xiàn)代農業(yè)、電子商務、供銷社等行業(yè)協(xié)同發(fā)展機制,統(tǒng)籌各類資源,構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸發(fā)展新模式,選樹培育一批農村物流服務品牌。
大力推廣“快遞+電商+農特產品+農戶”發(fā)展模式,重點打造一批快遞服務現(xiàn)代農業(yè)示范企業(yè)。支持快遞企業(yè)利用自有電商平臺,提供農特產品銷售、運輸、配送一體化服務。支持郵政快遞企業(yè)和其他社會資本投資建設農產品產地倉和冷鏈倉儲設施,增加冷鏈運輸車輛,提升末端冷鏈配送能力。
充分發(fā)揮郵政服務在農村末端寄遞服務中的兜底作用,加快農村郵路汽車化改造,提升農村郵政基本公共服務水平。
逐步擴大“快遞進村”覆蓋面
引導快遞企業(yè)通過駐村設點、合作共建等方式,逐步擴大“快遞進村”覆蓋面。將“快遞進村”納入農村公共服務范疇和村民代辦事務。鼓勵在村委會、黨群服務中心、文化廣場等交通便利、人口集中的區(qū)域建設快遞服務點或布設智能快件箱,通過設置公益性崗位保障農村寄遞物流末端可持續(xù)運行。
將農村寄遞物流體系建設納入公共基礎設施建設范疇,充分整合郵政、快遞、交通、供銷、電商、商貿流通等倉儲物流設施及其他現(xiàn)有公共設施,統(tǒng)籌規(guī)劃建設區(qū)縣(開發(fā)區(qū))級公共配送中心、鎮(zhèn)(街道)公共服務站和村(社區(qū))級公共服務點,完善規(guī)劃、資金等扶持政策,打造三級寄遞物流網絡和共同配送體系。
加強農村郵政基礎設施和服務網絡開放共享,拓展鎮(zhèn)(街道)支局所、郵樂購、村郵站等現(xiàn)有站點功能,主動承接代收代辦代繳等各類農村公共服務,搭載農產品代賣、工業(yè)品代購、快件收投及其他便民服務功能,打通農村寄遞物流“最后一公里”。推廣“互聯(lián)網+監(jiān)管”模式,依法嚴厲打擊未按約定地址投遞、末端網點違規(guī)收費、不正當競爭等違法行為。(記者 李琳)
編輯: 陳戍
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