2022-06-30 00:37:13 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)
大國(guó)重器——運(yùn)-20從閻良飛上藍(lán)天。閻良區(qū)委宣傳部供圖
位于西安航空基地內(nèi)的西安富瑞達(dá)科技有限公司工作人員董武斌正在組焊設(shè)備部件。 記者 劉印攝
俯瞰閻良。記者 劉印攝
6月24日傍晚,當(dāng)汽車駛出西禹高速公路閻良收費(fèi)站時(shí),半年沒(méi)回家的李一萌突然產(chǎn)生了一股強(qiáng)烈的陌生感:主干道人民路兩側(cè),低矮的門(mén)面房不見(jiàn)了,變成了綿延的綠地和休閑步道;街邊花園里,三五成群的居民跳起了廣場(chǎng)舞。
“短短半年就大變樣,太不可思議了!”說(shuō)起家鄉(xiāng)的變化,李一萌忍不住贊嘆。
不只是路更寬、景更美,一場(chǎng)更大的變革已在這片土地上悄然發(fā)生。
4月13日,西安市閻良區(qū)(西安航空基地)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),全省首個(gè)“區(qū)政合一”改革正式啟幕。閻良區(qū)與西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地(以下簡(jiǎn)稱“西安航空基地”)整合機(jī)構(gòu)設(shè)置,實(shí)行“一個(gè)機(jī)構(gòu)、兩塊牌子、一體化管理”,為西安市開(kāi)發(fā)區(qū)管理體制機(jī)制改革探索新路。
這距離西安都市圈獲批僅一個(gè)多月。至此,西安航空基地、西安航天基地這兩個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),與閻良“破界”融合,實(shí)現(xiàn)“空天一體”,攜手向建設(shè)世界一流航空新城的目標(biāo)闊步奮進(jìn)。
A 土地“擴(kuò)容” 西安航空基地項(xiàng)目落地范圍擴(kuò)大17倍
如果不是“區(qū)政合一”,西安鋼研功能材料股份有限公司很難這么快拿到土地。
“沒(méi)想到短短7天,就完成了所有的征地拆遷賠償。”西安鋼研功能材料股份有限公司負(fù)責(zé)人感慨。
作為生產(chǎn)特種金屬材料的航空配套企業(yè),今年3月底西安鋼研功能材料股份有限公司與西安航空基地管委會(huì)簽訂入?yún)^(qū)協(xié)議,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值能達(dá)到19億元。
閻良區(qū)和西安航空基地旋即啟動(dòng)各項(xiàng)保障工作,幫助企業(yè)在北屯街道李浩村進(jìn)行了選址,征地拆遷涉及兩個(gè)村子210余畝地。
4月1日起,北屯街道征地拆遷部負(fù)責(zé)人樊衛(wèi)增和另外一名工作人員,進(jìn)行了3天入村摸底,4日全面啟動(dòng)征遷工作。
“以前征遷這么大的地方至少需要半年。”北屯街道辦工作人員告訴記者,如果涉及西安航空基地,對(duì)接程序相當(dāng)復(fù)雜,“現(xiàn)在閻良區(qū)與西安航空基地成為‘一家人’,事情好辦多了。”截至目前,項(xiàng)目周邊圍墻已搭建完成,比原計(jì)劃提前50多天開(kāi)工。
要素保障,尤其是土地問(wèn)題是開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)中最大的難點(diǎn)。“許多引進(jìn)項(xiàng)目,要么因土地不足而流產(chǎn),要么項(xiàng)目擱置時(shí)間較長(zhǎng),征遷三年、回遷八年,再好的項(xiàng)目也會(huì)被拖垮。”曾參與西安航空基地招商工作的王偉(化名)說(shuō)。
改革,要奔著關(guān)鍵問(wèn)題去。
“‘區(qū)政合一’,就是打破原有行政區(qū)劃,聚集行政區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)人力、物力、財(cái)力等資源要素,變競(jìng)爭(zhēng)為共贏。”西安市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
西安航空工業(yè)總資產(chǎn)、產(chǎn)值、從業(yè)人員占全國(guó)的四分之一。作為我國(guó)首個(gè)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,西安航空基地肩負(fù)著我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展試驗(yàn)田的歷史使命。
然而,在西安市開(kāi)發(fā)區(qū)中,西安航空基地規(guī)劃面積和經(jīng)濟(jì)體量都是最小的。2021年,西安航空基地以其14平方公里的面積創(chuàng)造GDP47億元,僅占名次排前一位的西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的26%,規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值僅為西安航天基地的13%,規(guī)劃面積亦不足西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的三分之一。
閻良,是全國(guó)唯一、亞洲最大的集飛機(jī)設(shè)計(jì)研究、生產(chǎn)制造、強(qiáng)度試驗(yàn)、試飛鑒定、教育培訓(xùn)為一體的航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。2021年,閻良GDP為264.84億元,全市排名第七位。
陜西省城市經(jīng)濟(jì)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王長(zhǎng)壽,長(zhǎng)期關(guān)注開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展。“原本應(yīng)是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的西安航空基地與閻良并未達(dá)到‘1+1>2’的效果。”王長(zhǎng)壽說(shuō),“這表明西安航空基地作為開(kāi)發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與閻良區(qū)富集的航空資源優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有得到充分釋放。”
西安航空基地一名工作人員坦言,近年來(lái),隨著西安航空基地不斷開(kāi)發(fā)建設(shè),社會(huì)事務(wù)日益增多,正所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,“人少事多”的矛盾逐步凸顯。
“區(qū)政合一”正是破解西安航空基地發(fā)展困局的現(xiàn)實(shí)需要,加強(qiáng)資源整合,聚焦航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),深層次破解“區(qū)”“政”分工不明、職責(zé)不清問(wèn)題。
2021年6月,西安市以閻良和西安航空基地作為改革試點(diǎn),實(shí)行“區(qū)政合一”管理。西安航空基地主要承擔(dān)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展職能,行政職能和社會(huì)事務(wù)交給閻良區(qū)負(fù)責(zé)。
據(jù)閻良區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)潘皓亮介紹,目前,西安航空基地民政、人社、交通等102項(xiàng)社會(huì)管理職能由閻良區(qū)接手,占西安航空基地全部職責(zé)的三分之一,原有的23個(gè)處級(jí)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整為服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的1個(gè)園辦、8工作部門(mén)和9個(gè)中心(站),保留國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的基本要素。
“區(qū)政合一”最直接的優(yōu)勢(shì),是西安航空基地發(fā)展擁有了充足的土地。這意味著,西安航空基地引進(jìn)的項(xiàng)目,突破原先的規(guī)劃面積,可在閻良區(qū)的244平方公里內(nèi)“落子”。
至此,閻良成為西安唯一全域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。“閻良區(qū)發(fā)揮行政區(qū)要素保障優(yōu)勢(shì),西安航空基地發(fā)揮開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)作用,聚焦航空航天產(chǎn)業(yè),共同推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。”潘皓亮說(shuō)。
“破界”,是為了更好地融合。
此次改革,成為西安航空基地“二次創(chuàng)業(yè)”的強(qiáng)大引擎,也是西安探路開(kāi)發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的大膽嘗試,必將加速釋放開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展?jié)摿?,推進(jìn)西安高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。
5月,西安市發(fā)布的關(guān)于推進(jìn)開(kāi)發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),明確提出到2025年,開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)總值總和占全市生產(chǎn)總值比重將達(dá)60%左右。可以預(yù)見(jiàn),輕裝上陣的開(kāi)發(fā)區(qū),未來(lái)將成為西安發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。
B 用活人才 全員起立重新找“座位”
為啥選擇閻良區(qū)和西安航空基地“破冰”?王長(zhǎng)壽認(rèn)為,與其他跨多個(gè)行政區(qū)的開(kāi)發(fā)區(qū)相比,西安航空基地探索“區(qū)政合一”的阻力最小。
然而,讓平行并立多年的兩個(gè)區(qū)快速度過(guò)磨合期,下好“一盤(pán)棋”,絕非易事。
人員分流問(wèn)題是機(jī)構(gòu)改革的難點(diǎn)問(wèn)題,也是一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題。在“區(qū)政合一”大背景之下,如何精準(zhǔn)施策,既保證西安航空基地人才隊(duì)伍穩(wěn)定,又進(jìn)一步激活干部干事創(chuàng)業(yè)“一池春水”?
誰(shuí)能當(dāng)局長(zhǎng)?干部來(lái)推薦。
經(jīng)過(guò)深思熟慮,4月16日,西安航空基地管委會(huì)工作人員小丁(化名)在《航空基地崗位意向推薦表》上,鄭重地填寫(xiě)了44個(gè)名字。這44個(gè)名字,一一對(duì)應(yīng)了“區(qū)政合一”后,西安航空基地管理辦公室、招商局、財(cái)政金融局等全部?jī)?nèi)設(shè)的正副職領(lǐng)導(dǎo)崗位。
不只是小丁,西安航空基地管委會(huì)213名員工都通過(guò)這張推薦表,向組織提交了自己心中最理想的部門(mén)負(fù)責(zé)人人選。
在綜合考慮員工推薦意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的組織程序,西安航空基地18名正處級(jí)干部和24名副處級(jí)干部重新上崗。其中,工作成績(jī)突出、群眾認(rèn)可度高的3名副處級(jí)年輕干部被提拔到重要崗位。
西安航空基地探索“大輪崗”人才選聘機(jī)制,通過(guò)“以事?lián)袢耍軑徬噙m,全員參與”的方式,全面激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)活力。
干部怎么樣?局長(zhǎng)選一選。
4月17日,西安航空基地“全員起立大輪崗”工作啟動(dòng),172名事業(yè)單位編制干部提交崗位志愿后全員待選,由履新的部門(mén)負(fù)責(zé)人自主選擇適崗人員組建“班底”。
“選才”現(xiàn)場(chǎng)緊張而激烈。
每個(gè)單位除了留下兩三名骨干人員外,其余所有干部職工“上墻”,各部門(mén)負(fù)責(zé)人依次上場(chǎng)“搶人”,工作能力出色的小丁在第2輪就被自己心儀的部門(mén)“挑走”。
當(dāng)場(chǎng),168名干部確定了去向。4名未被選定的干部進(jìn)入“備選池”,通過(guò)“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)提升能力,直至考核合格方能“離池”上崗。
“這是崗位與員工的雙選。我們希望去理想的崗位,崗位也希望匹配到最適合的人員。”小丁對(duì)這種變化感到興奮,“到了新崗位之后,明顯感覺(jué)團(tuán)隊(duì)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),大家干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性高漲。”
西安航空基地雖然向閻良區(qū)劃轉(zhuǎn)了百余項(xiàng)社會(huì)事務(wù),但沒(méi)有轉(zhuǎn)出一個(gè)人。人員都集中在開(kāi)發(fā)建設(shè)、投資服務(wù)的主責(zé)主業(yè)上,相當(dāng)于增加了50%的力量。
在省委黨校(行政學(xué)院)教授、省決策咨詢委員會(huì)委員張首魁看來(lái),放眼全國(guó),閻良與西安航空基地的“區(qū)政合一”改革起步并不算早。“但也正是因?yàn)橛辛讼刃姓叩奶剿?,我們的改革才能避免前人走過(guò)的彎路,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),最終形成一條適合西安、陜西開(kāi)發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展之路。”張首魁說(shuō)。
C 空天“牽手” “國(guó)家隊(duì)”選手競(jìng)速世界一流
連日來(lái),西安富閻航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“富閻航天公司”)總經(jīng)理俞江濤帶著團(tuán)隊(duì)馬不停蹄奔波在閻良各個(gè)產(chǎn)業(yè)片區(qū)。
富閻航天公司于今年3月成立,作為西安航天城市發(fā)展控股集團(tuán)有限公司全資子公司,主要負(fù)責(zé)閻良區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)前期規(guī)劃和后期運(yùn)營(yíng)。
富閻航天公司的加盟,為未來(lái)西安航天基地產(chǎn)業(yè)“外溢”筑基,逐步探索在飛地模式下的空天產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展路徑。
空天“牽手”,是閻良突破發(fā)展邊界、西安創(chuàng)新跨行政區(qū)經(jīng)濟(jì)管理模式的重大之舉,將為西安都市圈建設(shè)提供新的范式——
西安航空基地與西安航天基地,兩個(gè)以航空航天為特色的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),聚合5家骨干國(guó)企力量,共同推進(jìn)產(chǎn)城融合、區(qū)域融合,實(shí)現(xiàn)科技、金融、產(chǎn)業(yè)、人才等資源互通、平臺(tái)共享,以最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)、最優(yōu)的資源打造空天經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)。
“在產(chǎn)業(yè)牽手聚合背后,是有效市場(chǎng)和有為政府的各就各位。”省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“這也是‘區(qū)政合一’改革完成以后的理想狀態(tài)。一方面,行政區(qū)可以提供一流營(yíng)商環(huán)境、為項(xiàng)目企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),降低企業(yè)制度性成本;另一方面,開(kāi)發(fā)區(qū)可以更好發(fā)揮體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)、高效聚合各類資源,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”
5年前,《建設(shè)富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)框架協(xié)議》出爐,一個(gè)占地80平方公里的富閻新區(qū)發(fā)展版圖開(kāi)始進(jìn)入人們視野。位于閻良區(qū)北部的閻良產(chǎn)業(yè)帶,是富閻新區(qū)發(fā)展的重要區(qū)域,也是建設(shè)大西安渭北億萬(wàn)級(jí)工業(yè)大走廊的重要承載區(qū)。
5年后,隨著“西安都市圈”時(shí)代到來(lái),富閻新區(qū)再次被推到“聚光燈”下。富平閻良組團(tuán)作為西安都市圈功能布局重要組成部分,將承接航空制造、新材料、食品加工、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模。
從閻良驅(qū)車出發(fā),20分鐘即可抵達(dá)富平縣。富閻新區(qū)地處大西安半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,由西安渭南兩市共建。
這是一個(gè)眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局。
2018年,《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,西安獲批建設(shè)全國(guó)第九個(gè)國(guó)家中心城市。大西安都市圈正是國(guó)家中心城市建設(shè)的重要一環(huán),西安將以全新面孔參與到全國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
在重重政策利好疊加之下,閻良也迎來(lái)了前所未有的歷史機(jī)遇期——
“一城兩帶”正“兩翼齊飛”:其北部片區(qū),26平方公里的閻良產(chǎn)業(yè)帶正以日新月異的速度大力推進(jìn);南部片區(qū),國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)帶也以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃推進(jìn),項(xiàng)目建設(shè)次第開(kāi)啟。
“區(qū)政合一”后,以航空、航天為核心的空天產(chǎn)業(yè)元素在這里加速聚集——
閻良與西飛公司達(dá)成合作,加快西飛民機(jī)研發(fā)中心和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),并建設(shè)3000畝航空產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)配套園;
分批啟動(dòng)4個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),入駐總投資60億元、年產(chǎn)值63億元的6個(gè)項(xiàng)目,全力打造國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū);
深化與西安航天基地合作,借助其招商、資金、科研等方面的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建“研發(fā)在航天、制造在富閻”的發(fā)展格局,深度融入秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)建設(shè),加速“兩鏈融合”,促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)一體化融合發(fā)展。
從“強(qiáng)鏈”到“強(qiáng)集群”,西安,這個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群“國(guó)家隊(duì)”選手,正朝著建設(shè)世界一流航空新城、中國(guó)空天領(lǐng)航區(qū)目標(biāo)奮進(jìn)。
“我們將繼續(xù)利用‘區(qū)政合一’政策優(yōu)勢(shì),賦予開(kāi)發(fā)區(qū)更大自主權(quán)和決策權(quán),進(jìn)一步簡(jiǎn)化審批手續(xù),主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè),為陜西高質(zhì)量發(fā)展和國(guó)家加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)蹚新路、譜新篇。”閻良區(qū)區(qū)長(zhǎng)于海夫說(shuō)?!?記者 陳艷 劉印)
編輯: 陳戍
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