□ 記者 張寶勤 通訊員 閻瑞先
4月16日上午,當看到神舟十三號載人飛船搭載著3名航天員安全返回的那一刻,何小虎激動地與工友歡呼雀躍,淚水溢滿眼眶……
今年36歲的何小虎是中國航天科技集團有限公司第六研究院西安航天發(fā)動機有限公司(以下簡稱西發(fā)公司)35車間的數(shù)控車工。由他加工的發(fā)動機燃燒室噴嘴位于推舉神舟十三號CZ-2F火箭的“心臟”。航天器每一次成功“飛天”和“落地”的背后,都離不開包括何小虎在內(nèi)的航天人的辛勤付出。
大學畢業(yè)后,何小虎選擇了到西發(fā)公司當一名車間操作工,通過不懈努力,他先后榮獲全國技術能手、全國青年崗位能手、全國五一勞動獎章等20多項榮譽,成為名副其實的“液體火箭心臟”零部件精密加工的大國工匠。
獨具匠心
“當工人就要當技術工人。”何小虎深知文化程度的高低并不代表著個人技能的高低,只有在生產(chǎn)實踐中不斷學習新技術、掌握新操作方法、挖掘機床設備的潛能,才能成為一名有絕活、絕技的技術工人。
參加工作的前3年,他每天幾百次重復著同一個動作:把產(chǎn)品裝到數(shù)控機床上,加工完后再取下來測量,再把產(chǎn)品清洗后放到指定位置。如此勤學苦練,讓他從年輕人中脫穎而出,專門從事以載人航天、探月工程等為代表的各型號液體火箭發(fā)動機噴注燃燒系統(tǒng)相關產(chǎn)品的精密加工工作。
傳動軸是調(diào)節(jié)發(fā)動機方向的關鍵零部件,其中72齒的精密程度直接影響發(fā)動機的變軌精度,如何通過技術創(chuàng)新進一步提升精度,是事關“大國重器”的重大任務。何小虎花費半年時間通過大量查找資料和技術方案論證,利用高精度車銑復合加工中心,實現(xiàn)了該產(chǎn)品“以車代銑”“以車代磨”的加工技術創(chuàng)新,將原來8道加工工序縮減為2道,產(chǎn)品的加工合格率和準確率均提升到了100%。
在發(fā)動機軸承座加工的技術創(chuàng)新過程中,何小虎通過自行設計工裝、刀具,不斷總結(jié)試驗相關加工參數(shù),經(jīng)過一年時間揣摩實踐后,最終創(chuàng)新出由普通手工設備加工向數(shù)控自動化設備加工的技術革新,加工效率提升了4倍左右,一次加工合格率提升至90%以上,每年節(jié)約生產(chǎn)成本近10萬元。
西發(fā)公司35車間勞模創(chuàng)新工作室負責人岳敏告訴記者,在1965年出廠的普通機床上,何小虎自創(chuàng)的“航天炫”加工創(chuàng)意作品,打破了利用普通車床加工非回轉(zhuǎn)體的技術壁壘,填補了我國相關技術領域的空白。
技能報國
“當技術工人就要解決技術難題。”在長三乙火箭發(fā)動機噴注器架生產(chǎn)過程中,有一項基本尺寸為直徑3.5毫米、公差0.008毫米的深小軸,精度僅相當于頭發(fā)絲的1/10,且在機床上無法測量,初試加工合格率僅為20%。面對挑戰(zhàn),何小虎經(jīng)過半個多月的試驗、摸索、查閱資料,最終獨創(chuàng)出了“極限加工穩(wěn)定性控制法”和“首件標定參數(shù)法”,開創(chuàng)了超精密加工的新方法。第一批次試加工產(chǎn)品合格率就達100%,生產(chǎn)效率提高了4倍,實現(xiàn)了效率和質(zhì)量的雙提高。
經(jīng)過7年時間的錘煉,何小虎如今能操作10多種不同種類、不同型號的數(shù)控機床,還可以利用最先進的數(shù)控加工手段完成微米級產(chǎn)品加工。
西發(fā)公司35車間主任史勇高興地說,目前,何小虎解決的火箭發(fā)動機加工難題共有65項,獨創(chuàng)了“微小孔高效加工法”“異型零件高效找正法”“極限加工穩(wěn)定性控制法”,有效提升了新一代液氧煤油發(fā)動機噴注燃燒系統(tǒng)工作的可靠性。
傳承精神
作為“火箭心臟”精密加工的技能大師,針對車間通用異型零件難找正問題,何小虎摸索出裝卡找正“四點兩線”粗找法和“三點一線”精找法,成就了異型零件找正提高200%的絕技。作為企業(yè)最年輕的技能大師,他撰寫的《一種冷卻液的制備和使用》獲國際專利授權,目前擁有3項國家實用新型專利、4項國家發(fā)明專利等一大批技術專利和創(chuàng)新工作法。
何小虎還將自己總結(jié)發(fā)明的新方法、新工藝、新技術、新技能與大家一起分享、共同成長,先后培養(yǎng)了20多名徒弟,并指導多名徒弟多次在省部級技能競賽中斬獲多個獎項。
2020年年初,新冠肺炎疫情突然來襲,何小虎通過線上組織了8次技術培訓網(wǎng)絡授課,2000余名職工受益。
眼下,何小虎正帶領著他的技術團隊攻克一個個技術難關,竭盡全力為我國航天事業(yè)不懈奮斗。
編輯: 孫璐瑩
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