據(jù)市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總體增長較快?？瓦\(yùn)量及貨運(yùn)量均快速增長，貨運(yùn)量基本恢復(fù)，公交客運(yùn)量及地鐵客運(yùn)量均大幅增長。

交通運(yùn)輸加快恢復(fù)

　　隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的態(tài)勢不斷鞏固和拓展，今年上半年，全市交通運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)276.51億噸公里，恢復(fù)至2019年同期的91.4%，同比增長9.8%。

　　據(jù)市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，從客運(yùn)量看，快速增長，逐漸恢復(fù)。上半年，全市交通客運(yùn)總量6031.33萬人次，同比增長15.0%，比一季度提高6.8個百分點(diǎn)。從貨運(yùn)量看，較快增長，基本恢復(fù)。上半年，全市貨運(yùn)總量達(dá)到12697.09萬噸，同比增長8.3%。

新物流發(fā)展迅猛

　　中歐班列(西安)持續(xù)保持開行數(shù)量、貨運(yùn)量、重箱率三項(xiàng)核心指標(biāo)全國第一。今年以來，針對各國境口岸擁堵、國際鐵路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃緊缺的新形勢，中鐵西安局集團(tuán)公司采取增補(bǔ)、調(diào)劑等方式，最大限度保障中歐班列開行。往返開行頻次已增加至每日10.2列，最大限度發(fā)揮口岸通過能力。

　　中歐班列(西安)集結(jié)中心的樞紐效應(yīng)日益明顯，逐步實(shí)現(xiàn)了由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變，形成了鐵海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)的立體物流大通道，通過“通道+口岸+電商+產(chǎn)業(yè)”的模式，帶來了貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，成為全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范。

公交地鐵客運(yùn)量大增

　　從城市交通看，公交客運(yùn)量及地鐵客運(yùn)量均大幅增長。2020年年底西安地鐵5號線、6號線一期、9號線正式投入載客服務(wù)，西安地鐵形成7線運(yùn)營。同時疫情防控趨于穩(wěn)定，人民出行愿望強(qiáng)烈，今年上半年，城市公交客運(yùn)量4.66億人次，同比增長28.4%;城市地鐵客運(yùn)量5.44億人次，同比增長107.9%，比2019年同期增長18.5%。

規(guī)上相關(guān)企業(yè)營業(yè)收入增速大幅回升

　　上半年，全市共有規(guī)模以上交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)235家，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入268.40億元，同比增長54.5%，增速大幅回升。從行業(yè)看，7個行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)正增長。其中，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、裝卸搬運(yùn)和倉儲業(yè)、郵政業(yè)分別增長12.7%、97.7%、64.7%、41.3%、89.8%、23.8%、18.4%。和2019年上半年相比，多式聯(lián)運(yùn)營業(yè)收入增幅最大，是2019年的4.2倍，郵政業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)分別比2019年同期增長49.8%、27.0%、6.2%。鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、裝卸搬運(yùn)和倉儲業(yè)分別恢復(fù)至2019年同期的99.2%、83.1%和80.0%。(記者 馬昭)