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  • 西安地鐵全線實現(xiàn)“同車不同溫” 冷暖車廂請自選

    2020-05-27 08:59:51  來源:三秦都市報   


    [摘要]近日,乘坐西安地鐵的細心市民會發(fā)現(xiàn)西安地鐵車站的一些新變化——1、2、3號線所有車站站臺也分區(qū)域張貼了“弱冷”及“強冷”標識。這是繼去年4號線施行“同車不同溫”之后,西安地鐵管轄線路全面實現(xiàn)該功能,今后炎炎夏日乘客可以按照自己的溫度喜好,選擇適合自身溫度感受的車廂乘坐地鐵出行了。...

      本報訊(記者 張彥剛)近日,乘坐西安地鐵的細心市民會發(fā)現(xiàn)西安地鐵車站的一些新變化——1、2、3號線所有車站站臺也分區(qū)域張貼了“弱冷”及“強冷”標識。這是繼去年4號線施行“同車不同溫”之后,西安地鐵管轄線路全面實現(xiàn)該功能,今后炎炎夏日乘客可以按照自己的溫度喜好,選擇適合自身溫度感受的車廂乘坐地鐵出行了。

      據(jù)西安市軌道交通集團運營分公司工作人員介紹,為進一步提升乘客乘車體驗,根據(jù)線路運營實際及前期測試情況,西安地鐵將1、2、3、4號線列車車廂分為“強冷區(qū)”和“弱冷區(qū)”。其中,1、2、3號線列車1、6號車廂為弱冷車廂,2-5號車廂為強冷車廂;4號線列車1-3號車廂為強冷車廂,4-6號車廂為弱冷車廂。“強冷”車廂溫度標準為22℃-25℃,“弱冷”車廂25℃-28℃,廣大乘客可以根據(jù)自身需求,選擇適合的車廂乘坐。

      據(jù)了解,為滿足不同市民乘客的出行需求,去年8月,西安地鐵在4號線試點推行“同車不同溫”特色服務。此舉措一經(jīng)推出,便贏得社會廣泛好評。為進一步提升服務標準,西安地鐵不斷加快其余線路設備調試測試,逐步對列車空調控制系統(tǒng)進行軟件升級、改造,在列車全列集控的基礎上,實現(xiàn)了空調分車控制功能。即列車駕駛員可以在司機室通過屏幕進行分車控制,將6個車廂的模式、溫度設置為不同數(shù)值。

      進行“同車不同溫”的空調系統(tǒng)控制軟件升級改造外,今年以來,西安地鐵還結合疫情防范工作,對全線網(wǎng)列車空調系統(tǒng)開展“大整修”作業(yè),沖洗、清潔列車空調內(nèi)部積塵,檢查空調系統(tǒng)接線、部件狀態(tài);在列車日常檢修中,及時更換空調新風、回風濾網(wǎng);每日對空調濾網(wǎng)、出風口進行消殺,開展空調功能檢查,全力確保空調系統(tǒng)設備穩(wěn)定、運行狀態(tài)良好,持續(xù)為廣大乘客提供優(yōu)質服務。

    編輯: 意楊

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