華商報(bào)訊(記者 張成龍)根據(jù)十字路口各個(gè)方向車(chē)流量自動(dòng)調(diào)整紅綠燈時(shí)間，這種智能化紅綠燈已經(jīng)在西安豐登南路—與豐慶路十字投入使用，未來(lái)將在全市推廣。

　　近日，華商報(bào)記者從西安交警支隊(duì)了解到，為提高十字路口通行效率，交警部門(mén)開(kāi)始對(duì)全市紅綠燈進(jìn)行智能化改造，給及紅綠燈安裝一雙“眼睛”。

　　西安交警支隊(duì)秩序處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能化紅綠燈通過(guò)感應(yīng)控制獲得十字路口各方向的車(chē)流情況，再通過(guò)計(jì)算進(jìn)行智能放行。感應(yīng)控制就是通過(guò)檢測(cè)器獲取實(shí)時(shí)車(chē)流信息，在最小綠燈時(shí)間(照顧行人過(guò)街)和最大綠燈時(shí)間(考慮其他方向通行)之間，動(dòng)態(tài)調(diào)整各方向綠燈放行時(shí)間。通俗來(lái)講就是，某方向通行車(chē)輛較多則增加綠燈時(shí)間，沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)就切換到下一放行方向，減少綠燈空放。當(dāng)然，感應(yīng)控制也有其適用條件，即在非飽和、交通流變化較大路口，優(yōu)化效果明顯。

　　目前這種智能化信號(hào)燈已在豐登南路與豐慶路十字投入使用，該路口的四個(gè)方向均設(shè)置了視頻流量采集攝像機(jī)。交警部門(mén)根據(jù)該十字的實(shí)際情況，將該十字分為南北混放(直行、左轉(zhuǎn)一起)、東西直行、東西左轉(zhuǎn)三個(gè)相位放行，并根據(jù)設(shè)備采集的實(shí)時(shí)車(chē)流量，設(shè)置綠燈時(shí)間波動(dòng)區(qū)間為南北混放25秒-45秒、東西直行20秒-50秒、東西左轉(zhuǎn)15秒-30秒。

　　西安交警支隊(duì)秩序處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，感應(yīng)控制設(shè)備在豐登南路—與豐慶路十字投入使用后取得不錯(cuò)的效果，可以達(dá)到減少綠燈損失時(shí)間、減少紅燈等待時(shí)間、提高路口通行效率以及降低車(chē)輛尾氣排放等效果。接下來(lái)西安交警將大力推進(jìn)西安信號(hào)燈智能化改造。2019年，交警部門(mén)將對(duì)經(jīng)開(kāi)、曲江、浐灞等區(qū)域的226處信號(hào)燈實(shí)施智能化改造，類(lèi)似這樣會(huì)“思考”能夠“察言觀色”的信號(hào)燈會(huì)越來(lái)越多，道路交通資源的利用效率也會(huì)越來(lái)越高。