華商報訊(記者 張成龍)根據(jù)十字路口各個方向車流量自動調(diào)整紅綠燈時間，這種智能化紅綠燈已經(jīng)在西安豐登南路—與豐慶路十字投入使用，未來將在全市推廣。

　　近日，華商報記者從西安交警支隊了解到，為提高十字路口通行效率，交警部門開始對全市紅綠燈進(jìn)行智能化改造，給及紅綠燈安裝一雙“眼睛”。

　　西安交警支隊秩序處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能化紅綠燈通過感應(yīng)控制獲得十字路口各方向的車流情況，再通過計算進(jìn)行智能放行。感應(yīng)控制就是通過檢測器獲取實時車流信息，在最小綠燈時間(照顧行人過街)和最大綠燈時間(考慮其他方向通行)之間，動態(tài)調(diào)整各方向綠燈放行時間。通俗來講就是，某方向通行車輛較多則增加綠燈時間，沒有車輛通過就切換到下一放行方向，減少綠燈空放。當(dāng)然，感應(yīng)控制也有其適用條件，即在非飽和、交通流變化較大路口，優(yōu)化效果明顯。

　　目前這種智能化信號燈已在豐登南路與豐慶路十字投入使用，該路口的四個方向均設(shè)置了視頻流量采集攝像機(jī)。交警部門根據(jù)該十字的實際情況，將該十字分為南北混放(直行、左轉(zhuǎn)一起)、東西直行、東西左轉(zhuǎn)三個相位放行，并根據(jù)設(shè)備采集的實時車流量，設(shè)置綠燈時間波動區(qū)間為南北混放25秒-45秒、東西直行20秒-50秒、東西左轉(zhuǎn)15秒-30秒。

　　西安交警支隊秩序處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，感應(yīng)控制設(shè)備在豐登南路—與豐慶路十字投入使用后取得不錯的效果，可以達(dá)到減少綠燈損失時間、減少紅燈等待時間、提高路口通行效率以及降低車輛尾氣排放等效果。接下來西安交警將大力推進(jìn)西安信號燈智能化改造。2019年，交警部門將對經(jīng)開、曲江、浐灞等區(qū)域的226處信號燈實施智能化改造，類似這樣會“思考”能夠“察言觀色”的信號燈會越來越多，道路交通資源的利用效率也會越來越高。