藍色車身、圓圓車燈、頭頂探測器,裝著滿肚子的快遞包裹,平穩(wěn)行駛在川流不息的道路上。近日,一輛車身印有極兔速遞的無人駕駛車行駛在錦界鎮(zhèn)錦繡大街,吸引了不少市民駐足圍觀。這臺無人車正是錦界鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點首次試點投運的三臺無人快遞車之一。自動駕駛的無人車仿佛正從科幻電影中的場景,駛?cè)?ldquo;尋常百姓家”。
3月22日上午9時許,錦界鎮(zhèn)園區(qū)綜合市場快遞共配站的快遞員們已經(jīng)開始了忙碌的卸貨、分揀工作。分揀完成后,大家有序地把一件件包裹裝進無人車內(nèi),隨著快遞員關(guān)門、掃碼、發(fā)出發(fā)車指令等一系列操作后,無人車根據(jù)軟件設定好的配送路線緩緩上路。
“目前,3臺無人車主要承擔從網(wǎng)點到鎮(zhèn)區(qū)4個驛站的運輸任務。每臺無人車裝載量大概在600票到700票,相當于3臺快遞三輪車的裝載量,每臺車每天的運營量是3到4趟。”神木市錦界鎮(zhèn)網(wǎng)點市場部經(jīng)理趙磊介紹,采用無人車配送,每件快遞的運輸成本在0.13元—0.14元,和人工配送相比,費用能減少一半。
為了近距離感受無人車的工作原理,體驗其滿滿的科技感,記者乘車從網(wǎng)點出發(fā),一路跟隨其后。“車輛行駛中,請保持車距。”“車輛右轉(zhuǎn)彎。”一路上,車輛一邊行進,一邊發(fā)出提示音,按照設定的路線行駛,遇到交通情況,都能自主識別、輕松應對。短短的10多分鐘,便順利到達指定的快遞驛站。
“您的快遞到達三區(qū)驛站,請及時取貨。”當無人車到達錦界鎮(zhèn)三區(qū)驛站時,驛站負責人常魏鵬的手機終端就會收到這樣一條實時消息,他和同事會第一時間趕來卸貨。常魏鵬介紹,無人車折返的時候也會把周邊居民放在驛站的包裹給帶回去,更好地提高了快件時效。
據(jù)介紹,這樣1臺無人車裝載空間為5立方米,滿電續(xù)航約180公里,時速最高可達40公里。每臺車安裝多個攝像頭和感應器,搭配多重安全保障系統(tǒng),具備強大的感知融合和高精度定位功能,能對車輛、行人、設施等實現(xiàn)有效自動避讓,實現(xiàn)定點配送、安全運行。
無人車高效智能、操作簡單,在降本增效的同時,還有效解決了企業(yè)貨車司機招聘難等問題。“我公司計劃在今年中旬,再采購5到8輛無人車,把智能配送服務延伸到村子,在提高服務效率的同時,讓更多老百姓在家門口就能享受到智能化帶來的便捷。”趙磊表示。(記者 許鵬 通訊員 馬瑞)
編輯: 張潔
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