3月14日，中鐵上海工程局城軌分公司西安地鐵9號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目部華清池站至廣場(chǎng)路站盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)穿越建(構(gòu))筑物圓滿(mǎn)完成。據(jù)該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人楊海濤介紹，西安地鐵9號(hào)線(xiàn)華清池站至廣場(chǎng)站盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)處于右轉(zhuǎn)350米的轉(zhuǎn)彎半徑上，且處于大粒徑粗角礫石層。為確保安全順利完成下穿鐵路施工任務(wù)，項(xiàng)目部及時(shí)成立了穿越粗角礫石層專(zhuān)項(xiàng)小組，早部署、早安排。公司領(lǐng)導(dǎo)多次實(shí)地勘察，指導(dǎo)制定了施工方案、監(jiān)測(cè)方案、應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過(guò)22天的艱苦奮戰(zhàn)，西安地鐵9號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了無(wú)意外、無(wú)傷亡的高質(zhì)量下穿，為地鐵大粒徑粗角礫石層穿越建(構(gòu))筑物提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。記者亓敏