明年起各類通行費減免優(yōu)惠政策將全部通過ETC實現(xiàn)，交通部門提醒——

　　西安車主抓緊辦理ETC

　　西安新聞網(wǎng)-西安晚報訊 繞城高速高新區(qū)收費站，這里有著西安市區(qū)首家交通系統(tǒng)ETC自營發(fā)行服務網(wǎng)點。23日，不少車主正在此處辦理ETC安裝，整個過程不到十分鐘就可完成，方便快捷。

　　自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免優(yōu)惠政策將全部通過ETC不停車電子收費系統(tǒng)實現(xiàn)，交通部門提醒西安市民抓緊時間辦理ETC。

　　收費站建成ETC

　　自營發(fā)行服務網(wǎng)點

　　為方便市民出行、快捷辦理ETC安裝服務，近日，西安市區(qū)首家交通系統(tǒng)ETC自營發(fā)行服務網(wǎng)點在陜西交通集團西安繞城高速高新區(qū)收費站建成并投入使用。過往的市民在上下繞城高速時，可直接進站辦理ETC的安裝、充值、售后服務等業(yè)務，省去了以前需要跑銀行的麻煩。

　　該網(wǎng)點設置在高新區(qū)收費站站區(qū)辦公樓一樓。網(wǎng)點內設有ETC業(yè)務辦理區(qū)和等待休息區(qū)，資料取閱欄里放置了各類ETC發(fā)行服務的宣傳資料和政策解讀，供市民免費取閱。為方便市民快速停車辦理業(yè)務，收費站還專門劃出了專用停車區(qū)域免費為市民停車。

　　據(jù)了解，近期投入使用的ETC自營發(fā)行服務網(wǎng)點，還有繞城高速長安西收費站、杏園北收費站和曲江服務區(qū)等發(fā)行服務網(wǎng)點，均為附近市民駕車出行的主要路段。據(jù)悉，西安繞城高速還有6個位于城區(qū)主要出入口的收費站點正在建設ETC自營發(fā)行服務網(wǎng)點，即將投入使用。屆時，西安市民出行時即可就近辦理業(yè)務，為市民提供便捷、高效的服務。

　　ETC用戶車輛平均通行時間

　　可由14秒減少到3秒內

　　據(jù)了解，按照國家統(tǒng)一安排，2019年年底前，陜西將取消與周圍7個相鄰省份21個高速公路省界收費站。為此，我省要求今年12月底前，拆除高速公路正線范圍內的收費設施、完成系統(tǒng)聯(lián)調。

　　據(jù)市交通局工作人員介紹，1條ETC車道的通行能力相當于5條人工收費車道。安裝ETC后，車輛平均通行的時間可由14秒減少到3秒以內。取消高速公路省界收費站，有利于徹底解決高速公路省界的交通擁堵問題，進一步提升高速公路的通行效率。

　　同時，也有利于節(jié)能減排、降低車輛運營成本、減少尾氣排放，降低了高速公路的運營管理成本和人力資源成本，進一步推動智慧公路建設，促進高速公路高質量發(fā)展和運營服務水平的提升。

　　目前西安市已成立了專門的領導機構，加快推進西安市高速公路電子不停車ETC推廣服務工作。

　　明年起各類通行費減免優(yōu)惠

　　政策將全部通過ETC實現(xiàn)

　　據(jù)了解，安裝ETC設備的用戶，以后不用再擔心付費排隊、滯留等候等問題，而且也將享受到一定程度的通行費優(yōu)惠。

　　自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免優(yōu)惠政策將全部通過ETC不停車電子收費系統(tǒng)實現(xiàn)，安裝ETC設備的用戶均可享受通行費減免5%等優(yōu)惠政策。

　　隨著ETC的進一步推廣，高速公路70%車道將改造成為ETC專用車道，只留1-2個混合車道，未安裝ETC設備的車輛通行較為緩慢。在高速公路通行高峰期間，將引導未安裝ETC設備的車輛繞行普通公路。

　　西安報業(yè)全媒體記者 梁璠