原標(biāo)題：西安港已成為內(nèi)陸溝通全國聯(lián)通世界的窗口

　　10月30日，我市舉行“奮斗新時代 闊步新征程”主題系列新聞發(fā)布會國際港務(wù)區(qū)專場。一直以來，國際港務(wù)區(qū)始終堅守為中國內(nèi)陸“造港開埠”的使命，堅持“港-區(qū)-城”發(fā)展路徑，開創(chuàng)了中國內(nèi)陸港發(fā)展的先河，建成了中國內(nèi)陸第一大港，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)逐步凸顯，城市建設(shè)日新月異。

　　園區(qū)成立以來，主要經(jīng)濟指標(biāo)近年來實現(xiàn)了年均30%以上增長，連續(xù)6年獲得了西安市市考優(yōu)秀單位。地方財政收入8.3億元，是2008年的41.5倍，財政收入增幅連年居全市第一。

　　創(chuàng)造了“港口內(nèi)移、就地辦單、多式聯(lián)運、無縫對接”的內(nèi)陸港模式，形成了以長安號、西安港、開放口岸、多式聯(lián)運監(jiān)管中心、跨境電商綜試區(qū)等為基礎(chǔ)的對外開放格局，來自全國29個省份的貨源在這里集散分撥，超過七成的出口貨物在這里集結(jié)走向歐洲和中亞，西安港已成為內(nèi)陸地區(qū)溝通全國、聯(lián)通世界的窗口。

　　教育事業(yè)全面提速，先后新建、改擴建學(xué)校21所，新增學(xué)位16890個;市政配套日趨完善，新建道路56條，長度88.1公里，規(guī)劃建設(shè)四條地鐵線路，西安奧體中心及周邊城市配套項目正在加快建設(shè)，國際生活服務(wù)配套環(huán)境正在逐步完善。

　　港口服務(wù)功能不斷完善。建成了全國唯一具有國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港口。建設(shè)了中國最大的鐵路物流集散中心，總占地5600畝，到發(fā)線48條。目前入?yún)^(qū)企業(yè)220家;并在德國法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)州等地設(shè)立8處“海外倉”，西安港的國際影響力顯著提升。

　　通過多式聯(lián)運，構(gòu)建起承東啟西、連接南北、貫通歐亞的重要商貿(mào)物流大通道。向西常態(tài)化開行了中歐班列長安號西安至中亞、歐洲的10條干線，覆蓋絲路沿線45個國家和地區(qū)，2018年開行1235列，2019年1-9月開行1505列，開行量、重載率、貨運量等指標(biāo)連續(xù)兩年位居全國前列。向東與青島、寧波、天津等沿海港口合作開行貨運班列，輻射日韓等地區(qū);襄西歐、蚌西歐、徐西歐、冀西歐等相繼開行，與日照港、唐山港以及中遠(yuǎn)海、中鐵聯(lián)集等央企簽約合作，正在著力打造中歐班列(西安)集結(jié)中心。

　　今后，國際港務(wù)區(qū)將以更加扎實的作風(fēng)，更加務(wù)實的舉措，不忘初心，牢記使命，砥礪奮進(jìn)，努力為省市實現(xiàn)“追趕超越”貢獻(xiàn)更多“陸港力量”。