近日，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了《西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2019-2024年)》。本期建設(shè)規(guī)劃涵蓋西安市、咸陽市和西咸新區(qū)，包括5條新建線路和2條延伸線路，建設(shè)里程約150公里，估算總投資約969億元。這是去年下半年國(guó)家重啟地鐵規(guī)劃批復(fù)以來第10個(gè)獲批的城市地鐵規(guī)劃，也是唯一跨行政區(qū)域的地鐵規(guī)劃，批復(fù)規(guī)模位居10個(gè)城市前列。

　　在西安地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)過程中，適逢國(guó)家提出防范和化解系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)家發(fā)展改革委對(duì)各地新上報(bào)的地鐵建設(shè)規(guī)劃暫緩受理。省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視西安地鐵建設(shè)，多次對(duì)第三期建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作進(jìn)行研究部署，帶隊(duì)赴國(guó)家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取將咸陽市、西咸新區(qū)納入規(guī)劃范圍，并指導(dǎo)省內(nèi)有關(guān)方面搶抓國(guó)家重啟地鐵規(guī)劃審批的有利機(jī)遇，按照國(guó)家要求優(yōu)化完善建設(shè)規(guī)模和方案，強(qiáng)化資金保障能力，促成西安地鐵建設(shè)規(guī)劃順利獲批。

　　截止目前，西安地鐵相繼建成運(yùn)營(yíng)4條線路，通車?yán)锍?26公里，今年日均客運(yùn)量達(dá)到253萬人次，高峰日客運(yùn)量達(dá)到329萬人次，每公里客流強(qiáng)度持續(xù)位居全國(guó)第一。在建線路共5條、146公里，其中1號(hào)線二期和機(jī)場(chǎng)線預(yù)計(jì)今年開通運(yùn)營(yíng)，5號(hào)線、6號(hào)線和9號(hào)線將于2021年前陸續(xù)建成投運(yùn)。本期批復(fù)的建設(shè)規(guī)劃包括1號(hào)線三期(秦都站-森林公園)、2號(hào)線二期(草灘北-北客站、韋曲南-常寧)、8號(hào)線(環(huán)線)、10號(hào)線一期(楊家莊-水景公園)、14號(hào)線(北客站-賀韶村)、15號(hào)線一期(細(xì)柳-韓家灣)、16號(hào)線一期(灃東小鎮(zhèn)-能源三路)。到2024年，西安地鐵將形成“棋盤+環(huán)+放射”12條線路，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)里程423公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道出行率占公交出行比例將達(dá)到35%以上，對(duì)進(jìn)一步完善立體綜合交通運(yùn)輸體系，加快關(guān)中平原城市群和西安國(guó)家中心城市建設(shè)，持續(xù)壯大“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”將發(fā)揮重要作用。

　　記者 肖琳