這20多年來，你在西安乘坐出租車時(shí)，總會看到一個不銹鋼的防劫網(wǎng)，把司機(jī)和后排乘客隔開，不過，以后，你將看不到這種網(wǎng)了，西安近期將拆除所有出租車的防劫網(wǎng)，很多乘客表示，不再被當(dāng)做潛在的“劫匪”了，“隔閡”消失了，司乘的心也近了。

　　講述：10分鐘 伴我19年的防劫網(wǎng)拆除了

　　“10分鐘，伴我19年的防劫網(wǎng)就這樣被拆除了。”20日上午，西安的哥劉師傅指著自己的出租車說，16日，車隊(duì)專業(yè)人員拆除防劫網(wǎng)時(shí)，他有點(diǎn)不舍，可通過這4天的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，好處多多。

　　記者看到，他出租車內(nèi)的空間給人一種比原來大了一些的感覺。“乘車空間寬松明亮，左右轉(zhuǎn)彎時(shí)后面視線明顯增寬與透明，也便于打理清潔車內(nèi)衛(wèi)生。最主要的是，拉近了與乘客的心連心溝通，司機(jī)不用像防賊一般防乘客，乘客也不要像防賊一般防著司機(jī)了!”劉師傅說。

　　記者了解到，近期，西安市的40余家出租車公司的12435輛出租車將逐步拆掉防劫網(wǎng)，還給車輛更大空間。

　　的哥：高科技保安全VS夜班遇飲酒乘客

　　在環(huán)城南路附近，記者看到曹師傅車上的防劫網(wǎng)也被拆除了，他說，車隊(duì)的很多車輛的防劫網(wǎng)都拆除了。

　　開了22年出租車的尚師傅也拆除了防劫網(wǎng)，他回憶道，1996年他開出租車時(shí)車上都有防劫網(wǎng)，在這之前的前幾年，有夏利出租車那會兒，有的夜班司機(jī)為了自身安全，自己裝了防劫網(wǎng)。后來，相關(guān)部門要求夜班司機(jī)出城載客最好有一個親朋好友一起出行。大概是1994年左右，官方要求出租車裝防劫網(wǎng)，主要是為了防盜搶、防治安案件。“拆了好，現(xiàn)在是高科技時(shí)代了，有GPS和高清攝像頭呢!”尚師傅說。

　　當(dāng)然，仍有夜班司機(jī)存在擔(dān)憂：“沒有了防劫網(wǎng)，晚上開車特別害怕碰到飲酒乘客，不太安全。”

　　乘客：與的哥的心近了 網(wǎng)約車也無防劫網(wǎng)

　　“我今天打車就感覺和往常不一樣，原來是防劫網(wǎng)拆除了，車內(nèi)空間大了!”乘客馬女士說，之前的防劫網(wǎng)給人一種不好的感受，感覺像坐囚車，而且顯得西安治安很不好。

　　乘客林先生也表示肯定，現(xiàn)在的網(wǎng)約車哪個有防劫網(wǎng)?所以，出租車也應(yīng)該跟上時(shí)代潮流，有了那個網(wǎng)，后排付款也不方便，“乘客跟司機(jī)的距離更近了，溝通也能更暢順了。”

　　乘客吳女士持不同看法，她表示，之前自己打出租車，選擇坐后排，不坐副駕駛，現(xiàn)在后排的防劫網(wǎng)拆除了，看來以后打車時(shí)也要和坐網(wǎng)約車一樣，拍個車輛的照片。

　　管理處：防劫網(wǎng)已失去了當(dāng)時(shí)設(shè)立的初衷

　　西安市出租車汽車管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出租汽車代表著城市形象，是城市文明的窗口，西安市出租汽車行業(yè)正積極轉(zhuǎn)型升級、提升形象。

　　該負(fù)責(zé)人分析，出租車防劫網(wǎng)是上世紀(jì)90年代產(chǎn)物，主要作用是防盜搶、防治安案件，隨著社會治安水平的持續(xù)好轉(zhuǎn)和天網(wǎng)工程的普及，出租車內(nèi)的防劫網(wǎng)已經(jīng)失去當(dāng)時(shí)設(shè)立的初衷。北京、杭州、福州、蘭州等城市都已拆除出租車原有防劫網(wǎng)。

　　而且，出租車行業(yè)已從2017年開始，隨車輛更新逐步升級車內(nèi)服務(wù)設(shè)施，在車內(nèi)新增了4路720p高清攝像頭，兼?zhèn)滗浺艄δ?，可?shí)時(shí)監(jiān)控車前方、車內(nèi)前排、后排、后備廂情況，并和公交分局進(jìn)行信息共享。公安部門可以通過車載4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控到車內(nèi)影像和聲音，為乘客和駕駛員提供安全保障。

　　此外，支付寶、微信等移動支付已經(jīng)廣泛普及，行業(yè)內(nèi)也已統(tǒng)一更換印有支付二維碼的服務(wù)監(jiān)督卡，乘客更愿意選擇使用手機(jī)客戶端支付車費(fèi)，駕駛員攜帶的現(xiàn)金較十年前大幅減少，加之西安市治安水平持續(xù)改善，出租汽車行業(yè)出現(xiàn)劫財(cái)案件的概率大大降低。同時(shí)車內(nèi)防劫網(wǎng)也影響了乘客乘車舒適度。首席記者姬娜實(shí)習(xí)生李唯靚