近年來，隨著國家政策的引導(dǎo)，各地電動汽車保有量快速增加。然而由于電動汽車?yán)m(xù)航充電硬件系統(tǒng)發(fā)展滯后，電動汽車用戶面臨的充電難的問題比較嚴(yán)重。在一些小區(qū)車庫、公共場所，車主私拉電線給車充電的現(xiàn)象隨處可見。這不僅嚴(yán)重影響了市容市貌，同時(shí)也帶來了較大的安全隱患，嚴(yán)重阻礙了新能源電動汽車市場的健康發(fā)展。為此我們建議：

　　一是加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，從源頭上治理小區(qū)電動汽車充電問題。各地政府要科學(xué)合理設(shè)置電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，要對新建或改擴(kuò)建住宅小區(qū)是否合理設(shè)置電動車充電設(shè)施進(jìn)行審核把關(guān)。建設(shè)主管部門要將電動汽車充電設(shè)施配建情況納入整體工程施工和竣工驗(yàn)收范疇。物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)制定嚴(yán)格的電動汽車存放、充電管理規(guī)定，對電動汽車、電動自行車進(jìn)行集中存放、集中管理，對充電設(shè)施及配置的消防器材進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)。

　　二是完善便民服務(wù)，開展電動汽車智能化充電試點(diǎn)。由政府部門牽頭，采取市場化運(yùn)行模式，選取城區(qū)部分已建成小區(qū)作為試點(diǎn)，在電動汽車、電動自行車集中停放處增建充電樁、充電站等充電設(shè)施。由充電服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)營和日常管理，用戶付費(fèi)使用。

　　三是加大監(jiān)管力度，解決住宅小區(qū)電動汽車停放充電隱患問題。相關(guān)部門及街道、社區(qū)要定期開展專項(xiàng)檢查，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)防火檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動汽車、電動自行車及充電行為。

　　四是利用現(xiàn)代化工具，開發(fā)電樁專屬APP軟件，讓電動車主隨時(shí)可查尋到電樁位置及使用情況，就近續(xù)航。

　　五是強(qiáng)化宣傳教育，提高電動車消防安全意識。居民小區(qū)要廣泛宣傳電動汽車、電動自行車安全存放、充電常識，及時(shí)曝光典型火災(zāi)案例，引導(dǎo)群眾購買、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車，教育群眾遵守消防安全法律法規(guī)。公安消防部門要結(jié)合消防宣傳進(jìn)社區(qū)工作，深入居民住宅區(qū)，為群眾面對面講解電動汽車、電動自行車違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性，普及消防安全常識。

　　(鳳縣政協(xié) 孟祥文)