(柞水至山陽高速公路建設(shè)管理處供圖)

　　已通車的柞水至山陽高速公路(圖片由柞水至山陽高速公路建設(shè)管理處提供)

　　12月19日上午,我省首條“省市共建”高速公路柞水至山陽高速公路建成通車，兩地車程縮短為1小時(shí)，也結(jié)束了丹鳳、商州等地到鎮(zhèn)安、柞水必須繞行西安的歷史。

　　結(jié)束商州到鎮(zhèn)安繞行西安的歷史

　　現(xiàn)場(chǎng)，副省長(zhǎng)陳國強(qiáng)下達(dá)通車令。周圍的居民也都格外高興。

　　“之前從柞水到山陽，得繞行，開快一點(diǎn)得3個(gè)半小時(shí)，開慢一點(diǎn)得4個(gè)半小時(shí)。”李先生感慨道，從此以后，商州、丹鳳的民眾前往柞水、山陽，再也不用繞行西安了，省時(shí)省事!

　　柞水至山陽高速公路，是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的聯(lián)絡(luò)線丹鳳至寧陜線的重要組成部分，線路起于商洛市柞水縣下梁鎮(zhèn)明星村，設(shè)樞紐互通式立交與包茂高速相接，止于山陽縣城關(guān)鎮(zhèn)，以互通式立交與福銀高速公路相接。

　　陜西省交通建設(shè)集團(tuán)水陽高速項(xiàng)目建設(shè)管理處處長(zhǎng)鞏大力說，現(xiàn)在，柞水驅(qū)車前往山陽，車程縮短至1個(gè)小時(shí)左右。柞水到商洛市也只需要1小時(shí)40分鐘，大概節(jié)省了1小時(shí)。這條公路的建成通車，開辟了秦嶺南麓又一大高速通道，結(jié)束了丹鳳、商州等地到鎮(zhèn)安、柞水必須繞行西安的歷史，還將實(shí)現(xiàn)包茂、福銀高速在商洛地區(qū)的連接，打通鎮(zhèn)安、柞水到山陽、商洛市的快速通道。同時(shí)，對(duì)加快陜南融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。

　　設(shè)計(jì)時(shí)速80公里有5處收費(fèi)站

　　這也是我省首條“省市共建”高速公路，由省交通集團(tuán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金籌集和建設(shè)運(yùn)營管理，由商洛市政府自籌征遷資金及環(huán)境保障。全長(zhǎng)78.832公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。全線設(shè)鳳凰西、鳳凰東、戶家垣、色河鋪、山陽等5處收費(fèi)站，柞水東服務(wù)區(qū)1處，鳳鎮(zhèn)停車區(qū)1處，互通式立交7處。該高速路沿線有牛背梁國家森林公園、古棧道、柞水溶洞、鳳凰古鎮(zhèn)、天竺山、月亮洞等景點(diǎn)，通車后，還可以形成一日游的旅游小環(huán)線。

　　那么，通行費(fèi)(免高速通行費(fèi)的節(jié)假日除外)是多少?該條高速路實(shí)行“入口領(lǐng)卡、持卡通行、出口交卡、憑卡繳費(fèi)”的收費(fèi)形式，7座(含)以下車輛，費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為每公里每車0.6元，中嶺特長(zhǎng)隧道加收通行費(fèi)10元每車次。車輛通行費(fèi)應(yīng)繳費(fèi)額按車輛實(shí)際行駛各路段里程及對(duì)應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，全程取整。也就是說，一輛7座(含)以下車輛，全程走下來，大約需要繳費(fèi)55元左右。

　　此外，為確保秦嶺終南山公路隧道、包家山公路隧道等安全管理，?；愤\(yùn)輸車輛禁止經(jīng)由柞水至山陽高速公路駛?cè)氚咚俟肺骺刀?。過往?；奋囕v應(yīng)就近選擇出口駛出。

　　首席記者 姬娜