習(xí)近平總書記一直十分關(guān)心寧波舟山港的發(fā)展。早在2006年12月,寧波舟山港集裝箱年吞吐量首次達(dá)到700萬標(biāo)箱,時(shí)任浙江省委書記的習(xí)近平同志親赴碼頭,按下了第700萬標(biāo)箱的起吊按鈕。也正是那一年,寧波港和舟山港,正式啟用“寧波舟山港”名稱,在習(xí)近平同志的親自推動(dòng)下,兩港一體化拉開大幕。改革的手筆,推動(dòng)寧波舟山港從港口建設(shè)、到岸線開發(fā)、再到招商引資,全方位一體化運(yùn)作,開啟通達(dá)全球的發(fā)展快車道。
2020年3月29日,習(xí)近平總書記到浙江考察,第一站就來到寧波舟山港,這也是他第10次到訪。在冒雨察看碼頭現(xiàn)場集裝箱作業(yè)場景后,總書記指出寧波舟山港要打造一流強(qiáng)港,鍛造“硬核”力量。
正是在這次考察后不久,在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第七次會(huì)議上,習(xí)近平總書記首次提出要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
牢記總書記囑托,寧波舟山港“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”,向著世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)加速邁進(jìn)。
如今,寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)線路已從五年前的17條增加到27條,輻射江西、湖北、湖南、陜西等內(nèi)陸省份,最遠(yuǎn)能直抵新疆。就在本月初,“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路成為國內(nèi)首條破100萬箱的海鐵聯(lián)運(yùn)線路。全世界最大的小商品市場與世界最大的港口緊密相連。
對內(nèi)延展腹地,對外做大全球朋友圈。寧波舟山港金塘港區(qū)國際航線已突破50條大關(guān)。五年來,寧波舟山港還通過搭建“海絲港口國際論壇”等平臺(tái),推動(dòng)形成來自29個(gè)國家和地區(qū)47家機(jī)構(gòu)加入國際友好港口的合作機(jī)制。作為“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐的寧波舟山港正在積蓄更大的能量。
編輯: 張潔
以上文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),本網(wǎng)只是轉(zhuǎn)載,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)、稿酬問題,請及時(shí)聯(lián)系我們。電話:029-63903870