西部網(wǎng)訊 自2023年9月第一屆中國(guó)(西部)氫能大會(huì)成功舉辦以來(lái)，陜西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步。大會(huì)上簽約48個(gè)總投資額332.8億元的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，截至目前，已開展前期工作項(xiàng)目16個(gè)，開工建設(shè)項(xiàng)目13個(gè)，投資額達(dá)66.4億元。

　　在氫源保障方面，省內(nèi)多個(gè)可再生能源制氫項(xiàng)目已開工建設(shè)，綠氫產(chǎn)能可達(dá)4500噸/年;各類副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目正開展前期工作，預(yù)計(jì)至2024年底全省高純氫產(chǎn)能可達(dá)5萬(wàn)噸/年。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，目前全省已建成并投入試運(yùn)行加氫站4座，在建加氫站2座，可滿足目前全省車輛測(cè)試和示范應(yīng)用需求。西咸新區(qū)秦創(chuàng)原·氫合灣-氫能產(chǎn)業(yè)兩鏈融合科創(chuàng)區(qū)的省內(nèi)首個(gè)燃料電池企業(yè)用氫測(cè)試需求的燃料電池共性測(cè)試平臺(tái)已投入運(yùn)行，可滿足園區(qū)內(nèi)各類燃料電池及相關(guān)零部件企業(yè)的測(cè)試用氫需求。

　　在應(yīng)用場(chǎng)景方面，目前全省氫燃料電池汽車保有量達(dá)205輛，其中重卡175輛，客車30輛。已有4條重卡“短倒運(yùn)輸”示范線共78輛氫燃料電池重卡投入試運(yùn)行。2024年初在“韓城-渭南-西安”氫能廊道投運(yùn)的33輛氫能重卡，標(biāo)志著我省城際氫能廊道已從示范運(yùn)營(yíng)邁入實(shí)質(zhì)化運(yùn)營(yíng)階段。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)方面，西北首條氫燃料電池電堆全自動(dòng)產(chǎn)線的首批電堆產(chǎn)品已成功下線，西安、榆林兩條氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)線已開工建設(shè)，鈦氈、雙極板、催化劑、氣體擴(kuò)散層、空壓機(jī)、有機(jī)液體儲(chǔ)氫、鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫等關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)已進(jìn)入試產(chǎn)環(huán)節(jié)，燃料電池汽車產(chǎn)能達(dá)1000輛/年。依托秦創(chuàng)原創(chuàng)新平臺(tái)，已招引落地氫能企業(yè)56家，產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)已駛?cè)?ldquo;快車道”。

　　在發(fā)展環(huán)境方面，西安、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、榆林及韓城市均發(fā)布了本市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全省1+N的氫能規(guī)劃體系基本構(gòu)建完成。陜西省氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立，為匯聚全省氫能標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。