本報(bào)訊 (實(shí)習(xí)記者 秦瑤 首席記者 李榮)2月26日，陜西省生態(tài)環(huán)境廳舉行新聞發(fā)布會(huì)，省生態(tài)環(huán)境廳副廳長(zhǎng)趙甲宏介紹了新修訂的陜西省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。在《應(yīng)急預(yù)案》中，取消了對(duì)社會(huì)公眾車輛單、雙號(hào)限行的規(guī)定。

　　《應(yīng)急預(yù)案》提出，通過(guò)實(shí)施重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，將實(shí)現(xiàn)國(guó)家“到2025年，基本消除重度及以上污染天氣，全國(guó)重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以內(nèi)”，陜西省“重度及以上污染天數(shù)比率控制在0.6%以內(nèi)”的攻堅(jiān)目標(biāo)，推動(dòng)全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

　　劃分“2”種重污染天氣預(yù)警形式

　　據(jù)了解，《應(yīng)急預(yù)案》共10章6個(gè)附件。其中劃分了區(qū)域預(yù)警和城市預(yù)警共兩種重污染天氣預(yù)警形式。

　　區(qū)域預(yù)警為，當(dāng)預(yù)測(cè)到關(guān)中地區(qū)有3個(gè)及以上設(shè)區(qū)市空氣質(zhì)量達(dá)到紅色預(yù)警級(jí)別時(shí)，經(jīng)省指揮部總指揮長(zhǎng)批準(zhǔn)后，省指揮部辦公室向關(guān)中地區(qū)各相關(guān)市(區(qū))發(fā)布區(qū)域紅色預(yù)警提示函，同時(shí)抄送省指揮部各成員單位。此外，當(dāng)接到生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的區(qū)域預(yù)警信息時(shí)，省指揮部辦公室提示相關(guān)市(區(qū))啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)警。

　　城市預(yù)警為，當(dāng)各市預(yù)測(cè)到本市(區(qū))空氣質(zhì)量達(dá)到預(yù)警條件時(shí)，由各市(區(qū))重污染天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)根據(jù)本行政區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警情況或省指揮部辦公室提示信息及時(shí)發(fā)布預(yù)警，對(duì)重點(diǎn)縣(市、區(qū))可提高預(yù)警級(jí)別，并報(bào)省指揮部辦公室備案。各市(區(qū))預(yù)警信息原則上提前48小時(shí)發(fā)布。

　　優(yōu)化“3”個(gè)等級(jí)預(yù)警啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)

　　重污染天氣預(yù)警統(tǒng)一以空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為預(yù)警分級(jí)指標(biāo)。預(yù)警級(jí)別從低到高依次為黃色、橙色和紅色預(yù)警。

　　黃色預(yù)警：當(dāng)預(yù)測(cè)AQI>200持續(xù)24小時(shí)及以上或AQI>150持續(xù)36小時(shí)及以上，且未達(dá)到高級(jí)別預(yù)警條件。

　　橙色預(yù)警：當(dāng)預(yù)測(cè)AQI>200持續(xù)36小時(shí)或AQI>150持續(xù)48小時(shí)及以上，且未達(dá)到高級(jí)別預(yù)警條件。

　　紅色預(yù)警：當(dāng)預(yù)測(cè)AQI>200持續(xù)48小時(shí)且AQI>300持續(xù)24小時(shí)及以上。

　　深化“4”類污染源管控

　　在工業(yè)源方面，對(duì)工業(yè)企業(yè)開(kāi)展績(jī)效分級(jí)，實(shí)施差異化管控。對(duì)涉及民生需求的企業(yè)、重點(diǎn)建設(shè)工程納入保障類清單進(jìn)行保障，防止“一刀切”。

　　在揚(yáng)塵源方面，停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護(hù)坡噴漿、混凝土攪拌等作業(yè)。按照分級(jí)管控要求，差異化實(shí)施停止涉及大氣污染物排放的工地室外作業(yè)。進(jìn)一步加大減排力度，增加了對(duì)污染較重、影響較大的礦山、砂石料廠、石材廠等露天作業(yè)的管控要求。

　　在移動(dòng)源方面，細(xì)化了對(duì)載貨汽車、三輪汽車等移動(dòng)源的管控措施。黃色預(yù)警期間，除特殊車輛外，城市建成區(qū)內(nèi)禁止國(guó)IV及以下重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)上路行駛。橙色、紅色預(yù)警期間，實(shí)施更加嚴(yán)格的移動(dòng)源管控措施，強(qiáng)化減排力度。

　　“需要特別說(shuō)明的是，這次《應(yīng)急預(yù)案》中，取消了對(duì)社會(huì)公眾車輛單、雙號(hào)限行的規(guī)定。新增了非道路移動(dòng)機(jī)械管控措施，在黃色預(yù)警期間，停止使用國(guó)II及以下非道路移動(dòng)機(jī)械，消防及應(yīng)急搶險(xiǎn)等設(shè)備除外。在橙色預(yù)警期間升級(jí)為‘停止使用國(guó)III及以下非道路移動(dòng)機(jī)械’;紅色預(yù)警時(shí)則鼓勵(lì)停止使用全部燃油、燃?xì)夥堑缆芬苿?dòng)機(jī)械。”趙甲宏表示。

　　此外，《應(yīng)急預(yù)案》還新增了其他污染源減排措施，預(yù)警期間加強(qiáng)面源管控措施，嚴(yán)格禁止城市及周邊地區(qū)秸稈、樹(shù)葉樹(shù)枝、垃圾等露天焚燒行為，禁止燃放煙花爆竹、露天燒烤等，對(duì)一氧化碳高值的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施駐村監(jiān)管等應(yīng)急管控措施。