12月14日14時,83337次列車從靖邊東站駛出,開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路貨物列車?yán)塾?jì)開行突破5萬列。
浩吉鐵路縱貫內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(區(qū)),是國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道,連接包西、隴海、焦柳等10余條鐵路干線。
陜西作為“北煤南運(yùn)”“西煤東運(yùn)”重要起運(yùn)端,充分發(fā)揮浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道作用,為端穩(wěn)“能源飯碗”、守住安全底線、助推經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供強(qiáng)大支撐。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,浩吉鐵路陜西省內(nèi)各站煤炭發(fā)運(yùn)總量占全線發(fā)運(yùn)量的近九成。陜西目前是浩吉鐵路線上最重要的煤炭發(fā)運(yùn)地。通過浩吉鐵路,陜西優(yōu)質(zhì)的環(huán)保動力煤最快24小時到達(dá)“兩湖一江”地區(qū)的電力、化工、冶金、建材等企業(yè)用戶。
今年以來,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱西安鐵路局)充分發(fā)揮浩吉鐵路煤運(yùn)大通道優(yōu)勢,大力開展“貨運(yùn)增量”行動,深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”,對陜北地區(qū)23個煤炭裝車點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)盯控,建立“客戶—車站—專用線”三方對話機(jī)制,挖掘運(yùn)輸潛力。
西安鐵路局管內(nèi)靖邊東站作為浩吉鐵路唯一的樞紐站,增加靖邊北華泰專用線股道2條、裝車環(huán)線1條,增設(shè)機(jī)待線2條,大幅提高列車運(yùn)輸效率;延安運(yùn)營維修段盯控車輛“入線前”“入線后”“出線后”三個關(guān)鍵環(huán)節(jié),壓縮裝車站作業(yè)時間以及靖邊東站技檢、機(jī)車換掛作業(yè)時間,加快車體周轉(zhuǎn)、裝載加固速度。
截至12月14日,浩吉鐵路煤炭運(yùn)量累計(jì)達(dá)17984.19萬噸。(記者 楊曉梅 見習(xí)記者 孫丹)
編輯: 陳戍
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