11月16日上午，第七屆絲博會剛一開館，來自南京埃斯頓自動化股份有限公司(以下簡稱“埃斯頓”)的國央企總監(jiān)劉逸敏就直奔4號館。來之前她已經(jīng)做過功課：這個館集中了陜西各類先進(jìn)制造企業(yè)。

　　“作為機(jī)器人生產(chǎn)商，我們一定能在絲博會上找到商機(jī)。”劉逸敏說。

　　第七屆絲博會上，陜西企業(yè)攜“高智新”展品亮相，向國內(nèi)外展示雄厚的產(chǎn)業(yè)實(shí)力和強(qiáng)勁的科技創(chuàng)新能力。

　　制造向“智造”轉(zhuǎn)型升級

　　雖然陜西電子集團(tuán)所屬的陜西渭河工模具有限公司(以下簡稱“渭河公司”)展位面積不大，但劉逸敏還是注意到墻上的機(jī)器人圖片。

　　渭河公司展位接待員周海濤立刻迎上來。“機(jī)器人諧波減速器是我們公司的主打產(chǎn)品之一。”他指著機(jī)器人的“骨”關(guān)節(jié)說，“就是用在這個位置。”

　　和周海濤互換名片后，劉逸敏說：“埃斯頓的設(shè)備和零部件國產(chǎn)化率已經(jīng)超過80%，我們還在積極尋找國產(chǎn)替代的合作伙伴。”

　　周海濤立即向劉逸敏發(fā)出邀請：“我們公司就在寶雞市岐山縣蔡家坡鎮(zhèn)，歡迎你來考察。”

　　眼下，陜西制造正向“智造”轉(zhuǎn)型升級。渭河公司投資3.2億元建設(shè)的機(jī)器人諧波減速器智能制造車間，以先進(jìn)工藝和設(shè)備為支撐，帶動企業(yè)提升效率。智能化改造之后，新生產(chǎn)線上1名工人可操作7臺機(jī)器，與以前1名工人操作1臺機(jī)器相比，生產(chǎn)效率提高了150%。

　　而在另一個展位，26歲的貨車司機(jī)于衛(wèi)對法士特智行集成式AMT變速器愛不釋手。“法士特把這個變速器做得像工藝品一樣。”于衛(wèi)說。

　　于衛(wèi)目前開的貨車是手動擋，以前一直是父親在開：“我想換自動擋，爸爸不同意，說手動擋更安全。但我覺得手動擋費(fèi)力。”

　　法士特接待員李碩說：“目前多數(shù)年輕貨車司機(jī)都愿意開自動擋的貨車。”

　　與此同時，在西安高新區(qū)法士特高智新工廠，全自動生產(chǎn)線上的工業(yè)機(jī)器人正不知疲倦地工作著，一臺臺智行集成式AMT變速器不斷走下生產(chǎn)線。

　　法士特的數(shù)字工廠改變了傳統(tǒng)制造模式。“今年可以說是產(chǎn)銷兩旺。尤其是我們自主研發(fā)的智行集成式AMT變速器，目前在市場上供不應(yīng)求。”李碩說。

　　“按個按鈕，就把煤采了”

　　在陜煤集團(tuán)展臺，來自河南的客商劉峰被現(xiàn)場工作人員蘇瑞對智能化礦井的介紹吸引了。

　　蘇瑞指著現(xiàn)場設(shè)置的曹家灘礦井智能綜合管控大屏說：“這是一個實(shí)時傳送的畫面。你仔細(xì)看看。”畫面里，十幾公里的煤流沿線上，沒有一名礦工。

　　據(jù)了解，陜煤集團(tuán)所屬38對智能化礦井，將職工從復(fù)雜危險的作業(yè)環(huán)境中解放出來。

　　就在此時，陜煤集團(tuán)所屬的神木檸條塔礦業(yè)有限公司，S1204智能化采煤工作面上，割煤、推溜、移架、傳送……機(jī)械設(shè)備正在自主作業(yè)。百米之外，綜采三工區(qū)職工郭強(qiáng)坐在集控室內(nèi)操作儀器，“動動手指，按個按鈕，就把煤采了”。

　　11月17日上午，在絲博會4號館，陜西延長石油榆林可可蓋煤業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人劉全輝正向參觀者推介“5G+智能化建井”技術(shù)。

　　延長石油所屬可可蓋煤礦在我國西部地區(qū)首次利用5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)地面遠(yuǎn)程操控大型智能化建井裝備。在5G大帶寬、廣連接、低時延的助力下，可可蓋煤礦建井速度較采用傳統(tǒng)工藝提高3至5倍，實(shí)現(xiàn)了高效、安全、智能。

　　絲博會上的“綠色”風(fēng)尚

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，絲博會4號館里，陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司那抹“綠色”特別吸睛。

　　作為省委省政府著眼全省產(chǎn)業(yè)格局和未來發(fā)展成立的氫能產(chǎn)業(yè)平臺，陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司掛牌不到一年，動作頻頻：首批氫能重卡投入運(yùn)營;成立陜西氫能研究院;在中國(西部)氫能大會上，與20多家企業(yè)及科研院校簽訂合作協(xié)議……一系列動作，意味著陜西向打造千億級氫能產(chǎn)業(yè)集群邁出一大步。

　　絲博會上的“零碳”“綠色”風(fēng)潮，正是陜西國企低碳轉(zhuǎn)型的縮影。

　　目前，陜西國企正積極建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，在鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位的同時，勇于開辟新領(lǐng)域、新賽道，培育競爭新優(yōu)勢。

　　在新能源領(lǐng)域，延長石油、陜煤集團(tuán)、陜投集團(tuán)等傳統(tǒng)能源企業(yè)正加速培育氫能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能、核能和儲能等領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)。

　　在新能源汽車領(lǐng)域，法士特依托深厚的技術(shù)積淀，針對客戶個性化、高端化的需求，自主研發(fā)了多序列、多型號的電驅(qū)動產(chǎn)品。陜汽控股開發(fā)了5大系列20款車型的電動商用車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)電動商用車整車性能的全面提升。陜西交控借助高速服務(wù)區(qū)、加油站等資源優(yōu)勢，布局建設(shè)新能源汽車(含重卡)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施。(記者 郭軍)