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  • “一帶一路”冷鏈交易中心項目: 打造西北地區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈物流基地

    2023-08-03 09:34:51  來源:群眾新聞  


    [摘要]“一帶一路”冷鏈交易中心項目位于西安國際港務(wù)區(qū),是國家骨干冷鏈物流基地的重要支撐項目,總占地面積約530畝,總建筑面積約43萬平方米,總投資約20億元,主要建設(shè)冷庫、交易市場、加工車間、商務(wù)辦公樓、集裝箱堆場等,是集冷鏈運(yùn)輸與倉儲、肉類及生鮮食品加工、展示交易、集采服務(wù)、倉儲保稅等于一體的一站式內(nèi)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。該項目建成后,可滿足西北地區(qū)冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)出口及國內(nèi)銷售業(yè)務(wù)的需求,交易額可達(dá)200億元,預(yù)計帶動就業(yè)2500人。...

    8月1日拍攝的“一帶一路”冷鏈交易中心項目建設(shè)現(xiàn)場。 記者 袁景智攝

      28歲的劉濤是一名“正面吊”司機(jī)。從新手成長為熟練工,他花了5000個小時。

      “正面吊”是集裝箱正面起重機(jī)的俗稱,主要用于集裝箱的堆疊以及碼頭、堆場內(nèi)的水平運(yùn)輸。8月1日,在西安國際港站內(nèi)的“一帶一路”冷鏈交易中心項目堆場,一輛輛重卡排起長隊,等待著“正面吊”裝載集裝箱。

      只見劉濤握住起重手柄,緩緩操作“正面吊”,集裝箱被吊臂緊緊抓起。此時,重卡向前行進(jìn),吊臂緩緩落下,集裝箱精準(zhǔn)完成裝載。

      “‘正面吊’自重70噸,要操作它在指定位置精準(zhǔn)落箱,一定要高度集中注意力。一旦遇到下雨天,落箱出現(xiàn)滑動,箱子放歪了,就會有安全隱患。”劉濤說,他平均每天要裝卸60多個集裝箱。

      作為“一帶一路”冷鏈交易中心項目中最早投用的基礎(chǔ)設(shè)施,2.6萬平方米的集裝箱堆場建成面積已超七成。劉濤笑著說:“年底堆場就全部建成了,到時候就更忙了。”

      “一帶一路”冷鏈交易中心項目位于西安國際港務(wù)區(qū),是國家骨干冷鏈物流基地的重要支撐項目,總占地面積約530畝,總建筑面積約43萬平方米,總投資約20億元,主要建設(shè)冷庫、交易市場、加工車間、商務(wù)辦公樓、集裝箱堆場等,是集冷鏈運(yùn)輸與倉儲、肉類及生鮮食品加工、展示交易、集采服務(wù)、倉儲保稅等于一體的一站式內(nèi)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。該項目建成后,可滿足西北地區(qū)冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)出口及國內(nèi)銷售業(yè)務(wù)的需求,交易額可達(dá)200億元,預(yù)計帶動就業(yè)2500人。

      “一帶一路”冷鏈交易中心項目經(jīng)理雷振國說:“自年初開工以來,項目部緊抓建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量管理,施工進(jìn)展十分順利。目前,大部分建筑主體已經(jīng)封頂,正在進(jìn)行材料清理、結(jié)構(gòu)修補(bǔ)等工作,預(yù)計明年全部建成。”

      近年來,西安國際港務(wù)區(qū)以“建設(shè)世界一流內(nèi)陸港,打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標(biāo),全力推動中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè),加快港貿(mào)、港產(chǎn)、港城一體化融合發(fā)展,助力陜西深度融入國家“一帶一路”建設(shè)。

      今年上半年,中歐班列長安號開行2619列,同比增長46.2%,開行量、貨運(yùn)量、重箱率等指標(biāo)均居全國第一;開行比亞迪、吉利、隆基、冠捷、愛菊、非遺等特色專列,累計服務(wù)企業(yè)1.65萬家。

      依托中歐班列長安號的物流通道優(yōu)勢,西安國際港務(wù)區(qū)推動單一集裝箱運(yùn)輸方式向籠車、板車等多種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變,大幅降低物流成本,提升運(yùn)力,為陜西企業(yè)“走出去”提供成本更低的運(yùn)力服務(wù),為中亞產(chǎn)品“引進(jìn)來”提供強(qiáng)有力的通道支撐。

      “目前,中歐班列長安號已經(jīng)解決了鐵路冷藏箱運(yùn)輸問題。”西安陸海國鐵物流有限公司副總經(jīng)理張曉華說,依托鐵路線直達(dá)園區(qū)的優(yōu)勢,“一帶一路”冷鏈交易中心項目建成后將打通冷鏈物流大通道,吸引國內(nèi)外知名冷鮮貿(mào)易商入駐,使水產(chǎn)品、凍品、牛羊肉、水果等生鮮產(chǎn)品在西安港實現(xiàn)集結(jié)分撥,努力打造西北地區(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈物流基地,助力西安港成為“一帶一路”上重要的冷鏈交易中心。(記者 蘇怡 實習(xí)生 李婭彤)

    建設(shè)者說

    西安陸海國鐵物流有限公司副總經(jīng)理 張曉華

      2022年1月,西安陸海國鐵物流有限公司成立,主要負(fù)責(zé)投資建設(shè)和管理運(yùn)營“一帶一路”冷鏈交易中心項目。

      “一帶一路”冷鏈交易中心項目以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)海鐵聯(lián)運(yùn)、冷鏈物流、國際商貿(mào)等為核心,借助互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)手段,構(gòu)建智慧物流平臺和供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺,開展多項延伸和增值服務(wù),打造全體系物流供應(yīng)鏈解決方案,形成立足西安、東接沿海、西連邊陲、聯(lián)通全國、輻射全球的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),建成國家海鐵聯(lián)運(yùn)示范工程、國家級冷鏈骨干基地,打造高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化、綠色化的區(qū)域冷鏈物流中心,為西安市打造千億級產(chǎn)業(yè)提供新的增長點,對陜西及周邊地區(qū)深化“一帶一路”建設(shè)、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

      (記者 蘇怡整理)

    編輯: 穆小蕊

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