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  • 陜西:重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn) 投資“牽引力”不斷釋放

    2022-12-04 08:00:34  來(lái)源:新華網(wǎng)  


    [摘要]陜西省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)顯示,2020年以來(lái),陜西先后開(kāi)工建設(shè)了西延高鐵銅延段、西康高鐵和西十高鐵陜西段,截至今年11月底,開(kāi)工累計(jì)完成投資207.7億元...

      新華社西安12月3日電題:陜西:重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn) 投資“牽引力”不斷釋放

      新華社記者 張斌

      西安浐河之畔,西康高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。近處,裝運(yùn)設(shè)備的卡車(chē)往來(lái)穿梭;遠(yuǎn)處,一座座高鐵橋墩已現(xiàn)雛形。

      施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵一局施工人員郭海柱指著遠(yuǎn)處建成于20多年前的西康鐵路告訴記者,新鐵路建成后,西安與安康之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的約3小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),沿線(xiàn)群眾出行將更加便捷。

      記者近期沿在建的西康高鐵走訪(fǎng)看到,無(wú)論是在關(guān)中平原還是在秦嶺山區(qū),施工現(xiàn)場(chǎng)均繁忙有序。

      “截至11月底,西康高鐵全線(xiàn)隧道工程完成27846米,橋梁工程完成樁基3090根,施工進(jìn)度不斷提速。”西成客專(zhuān)陜西公司西康指揮部黨支部書(shū)記王閏說(shuō)。

      擴(kuò)大交通投資是促發(fā)展的重要舉措,也是穩(wěn)增長(zhǎng)的有效抓手。陜西省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)顯示,2020年以來(lái),陜西先后開(kāi)工建設(shè)了西延高鐵銅延段、西康高鐵和西十高鐵陜西段,截至今年11月底,開(kāi)工累計(jì)完成投資207.7億元。

      在商洛市,秦嶺山區(qū)的氣溫已降至零攝氏度以下,西十高鐵西嶺隧道的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依然火熱。這條隧道全長(zhǎng)18公里,是西十高鐵全線(xiàn)第二特長(zhǎng)隧道,也是Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,施工難度很大。

      中鐵七局西十高鐵項(xiàng)目經(jīng)理付庭茂說(shuō):“通過(guò)強(qiáng)化安全管控、加快技術(shù)攻關(guān),在11月份我們就高效完成了‘一月貫通兩洞’的目標(biāo),這在以往的施工項(xiàng)目中并不多見(jiàn)。”

      既有項(xiàng)目不斷推進(jìn),新項(xiàng)目加速落地,投資“牽引力”不斷釋放。

      11月30日,國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目西安東站、西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段三大項(xiàng)目同步開(kāi)工建設(shè)。其中,西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段建設(shè)里程共計(jì)170公里,西安東站建筑規(guī)模達(dá)39.4萬(wàn)平方米,總投資達(dá)545.8億元。

      陜西省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)王海鵬說(shuō),三大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)后,陜西鐵路在建里程超過(guò)700公里,項(xiàng)目總投資約1500億元,這不僅為當(dāng)前陜西省擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)創(chuàng)造了良好條件,也為落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略部署、支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

      “十四五”時(shí)期,按照“完善骨架、強(qiáng)化周邊”的思路,陜西正不斷規(guī)劃推進(jìn)西安至延安、西安經(jīng)安康至重慶、西安至十堰、延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯、綏德至太原等高速鐵路建設(shè),新建里程將超過(guò)1000公里,總投資約2000億元。

    編輯: 陳戍

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