即將開通的西安北站樞紐工程?hào)|西停車樓。 記者 代澤均 周婷婷 實(shí)習(xí)生 盛乙桂 攝

　　西安北站樞紐工程?hào)|西停車樓將于8月8日上午8時(shí)正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　西安北站是亞洲規(guī)模最大的高鐵站，年客流量達(dá)6200萬人次。西安北站樞紐工程作為“絲路門戶·高鐵新城”的重要組成部分，對(duì)于進(jìn)一步完善城市功能、展示城市形象、提升綜合交通承載能力以及加快國(guó)家中心城市建設(shè)具有十分重要的意義。自工程開工建設(shè)以來，經(jīng)開區(qū)統(tǒng)籌跨越施工時(shí)間緊、規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)高、拆遷難度大、資金壓力重“四大難關(guān)”，確保了工程高質(zhì)量建設(shè)完成，成功打造出快捷高效的綜合交通樞紐。據(jù)了解，東西停車樓位于西安北站北側(cè)，以西安北站為中心雙翼展開，使用高端大氣的清水混凝土立面，整體風(fēng)格自然、莊重，與人潮熙攘的西安北站相得益彰。東西停車樓的開通將新增約2000個(gè)停車位，進(jìn)一步為廣大旅客進(jìn)出西安北站提供便捷。

　　其中東停車樓主要服務(wù)于社會(huì)車輛及網(wǎng)約車;西停車樓則是集社會(huì)車輛、出租車和網(wǎng)約車為一體的多功能停車空間，北站附近的交通流線變化將實(shí)時(shí)在百度、高德等導(dǎo)航軟件上更新，屆時(shí)廣大市民旅客可以使用相關(guān)導(dǎo)航軟件往來于西安北站樞紐工程?hào)|西停車樓。無論是自駕出行、乘坐出租車、網(wǎng)約車，還是步行進(jìn)出西安北站，整體行程的便捷程度都將大大提高。

　　停車樓的啟用將為市民游客出行帶來哪些便利?

　　東西停車樓均為四層，地下一層，地上三層。樓內(nèi)自下而上分別采用周、秦、漢、唐四個(gè)朝代為四個(gè)樓層命名。樓內(nèi)設(shè)置“交通核”，各位旅客可在此處乘坐扶梯或直梯抵達(dá)各層。樓內(nèi)通過二層水晶連廊與北站連接，通過自動(dòng)人行步道便捷舒適地實(shí)現(xiàn)停車樓與西安北站“零換乘”。

　　社會(huì)車輛如何進(jìn)出停車樓?

　　從東側(cè)高架駛來的車輛可通過與停車樓的專用連接通道直接進(jìn)入東停車樓三層。也可通過地面市政路網(wǎng)：建元路—元鳳一路進(jìn)入東停車樓一層。

　　出庫(kù)車輛可通過一層出口進(jìn)入元鳳一路，轉(zhuǎn)至建元路駛出。

　　從西側(cè)高架駛來的車輛可通過與停車樓的專用連接通道直接進(jìn)入西停車樓三層，或通過地面市政路網(wǎng)：明光路，依照道路指引進(jìn)入西停車樓一層。

　　出庫(kù)車輛通過一層出口前往秦漢大道(西)或機(jī)場(chǎng)高架，可通過高架道路駛出，前往明光路或秦漢大道(東)可沿地面道路駛出。

　　行人如何往來停車樓與西安北站?

　　水晶連廊是連接?xùn)|西停車樓與西安北站的紐帶。廣大旅客可通過標(biāo)識(shí)往返于西安北站與東西停車樓。除此之外，還可以通過西停車樓與西安北站到達(dá)層的地下連廊進(jìn)出西停車樓。

　　到達(dá)西安北站后如何乘坐出租車、網(wǎng)約車?

　　在西安北站到達(dá)層北側(cè)的旅客，可通過地下連廊進(jìn)入西停車樓負(fù)一層地下網(wǎng)約車場(chǎng)乘車，也可出地下連廊后通過“交通核”上至西停車樓一層乘坐出租車。

　　在西安北站到達(dá)層南側(cè)的旅客，可通過標(biāo)識(shí)前往南廣場(chǎng)地下車庫(kù)乘坐網(wǎng)約車和出租車。

　　出租車、網(wǎng)約車如何蓄車接客?

　　由西安北站西落客平臺(tái)下客空車的出租車，可通過匝道下至地面，掉頭進(jìn)入出租車場(chǎng)蓄車接客。由西安北站東落客平臺(tái)下客空車的出租車，可下匝道后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入南廣場(chǎng)地下停車庫(kù)蓄車接客。

　　經(jīng)西安北站西落客平臺(tái)下客空車的網(wǎng)約車可通過西停車樓樓內(nèi)坡道轉(zhuǎn)入地下蓄車場(chǎng)接客，接客后通過坡道上至地面駛離。

　　經(jīng)西安北站東落客平臺(tái)下客空車的網(wǎng)約車可沿建元路方向行駛，下匝道后，由建元路轉(zhuǎn)至元鳳一路進(jìn)入東停車樓蓄車接客。(通訊員楊波 記者 李佳 張毅偉)