西安新聞網(wǎng)訊 到2025年，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路12條，總里程422公里，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到7100萬(wàn)人次……7日，記者從全市交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，“十四五”期間，我市將綜合考慮、統(tǒng)一規(guī)劃、一體布局，以大交通、大樞紐、大物流、大服務(wù)展現(xiàn)西安形象，體現(xiàn)交通人的使命情懷。

　　建設(shè)國(guó)際一流和現(xiàn)代化交通樞紐

　　建設(shè)國(guó)際一流航空樞紐。到2025年，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到7100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量80萬(wàn)噸。

　　建設(shè)現(xiàn)代化鐵路綜合樞紐。新建鐵路147公里。2025年目標(biāo)，域內(nèi)鐵路總規(guī)模達(dá)741公里，高速鐵路里程達(dá)370公里。

　　構(gòu)建暢接全國(guó)的公路網(wǎng)體系

　　新改建13條，里程達(dá)378公里;建設(shè)國(guó)省干線公路及城市快速路14條496公里;實(shí)施農(nóng)村公路工程4882公里。2025年目標(biāo)，境內(nèi)高速公路838公里，高速公路網(wǎng)密度7.8公里/百平方公里，國(guó)省干線一級(jí)以上公路里程比重60%，重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路，20戶以上自然村通硬化路。

　　重點(diǎn)推進(jìn)綜合客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐建設(shè)

　　圍繞打造中歐班列西安集結(jié)中心、西安國(guó)際航空樞紐等。重點(diǎn)推進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓等綜合客運(yùn)樞紐、西安港等綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

　　加快完善樞紐集疏運(yùn)體系，暢通“最后一公里”，創(chuàng)建第二批國(guó)家綠色貨運(yùn)配送示范城市，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。

　　打造西安全球性郵政快遞樞紐集群

　　打造西安全球性郵政快遞樞紐集群，建成立足西安、帶動(dòng)關(guān)中、引領(lǐng)西北、輻射亞歐非的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶快遞集散中心。

　　2022年底，實(shí)現(xiàn)閻良區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、高陵區(qū)、鄠邑區(qū)100%通快遞，臨潼區(qū)、藍(lán)田縣、周至縣，95%通快遞。

　　2025年目標(biāo)，全市快遞年業(yè)務(wù)量突破10億件，收入突破120億元，業(yè)務(wù)總量占地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量比重超過(guò)1.5%。

　　構(gòu)建完善多元的城市交通體系

　　以十四運(yùn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障為標(biāo)桿，基本建成以軌道交通為骨干，中運(yùn)量公交和常規(guī)公交為基礎(chǔ)，巡游車、網(wǎng)約車為補(bǔ)充，公共自行車等慢行系統(tǒng)為延伸的城市交通系統(tǒng)。

　　到2025年，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路12條，總里程422公里;公交專用道500公里，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率65%，公共交通正點(diǎn)率90%，中心城區(qū)半小時(shí)通達(dá)，都市圈核心圈一小時(shí)通勤網(wǎng)。