本報(bào)訊 (記者 牛小寧通訊員 陳偉)12月1日，隨著火車(chē)汽笛的一聲長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載貨物的首趟寶雞中亞國(guó)際班列從陸港新城緩緩駛出，奔赴阿拉山口岸。

　　據(jù)了解，該趟專(zhuān)列裝載著鋼材、化工、石油設(shè)備、汽車(chē)配件等五大類(lèi)十多個(gè)品種，貨值約1500萬(wàn)美元。從陽(yáng)平站發(fā)車(chē)后，5天抵達(dá)阿拉山口換裝出境，3—4天抵達(dá)中亞五國(guó)，之后隨車(chē)貨物將分撥運(yùn)往周邊地區(qū)。

　　開(kāi)通中亞國(guó)際班列是寶雞港務(wù)區(qū)加快開(kāi)放開(kāi)發(fā)，強(qiáng)力推進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)和“一帶一路”上國(guó)際化城市建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，打通了西向物流運(yùn)輸通道，降低了物流成本，提高了國(guó)際貨物運(yùn)輸效率，標(biāo)志著寶雞市在積極打造國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　寶雞市陸港新城開(kāi)發(fā)建設(shè)事務(wù)中心主任張曉軍說(shuō)，下一步將堅(jiān)持以港建為主、以港促產(chǎn)、港產(chǎn)帶城，把陸港新城打造為“一帶一路”的交通樞紐和貨物貿(mào)易集散中心。