2020年3月29日上午，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵二十五局集團承建的西安地鐵6號線二期工程紡六路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這是地鐵6號線二期工程首座封頂?shù)能囌?，為后續(xù)工程的順利實施奠定了基礎(chǔ)。

　　地鐵6號線紡六路站位于紡六路與紡七路之間，車站北端緊臨紡六路，跨規(guī)劃路路口沿紡織城正街南北向布置，為地下二層島式站臺車站。車站全長231.15米，標準段寬19.7米，基坑深度約為17.22米～22.2米，建筑面積13016.23平方米，車站采用明挖順作法施工。

　　車站自開工建設(shè)以來，項目部克服了工期緊、任務(wù)重、地形條件差、管線改遷復(fù)雜、拆遷難度大等不利因素，確保了工程進度正常進行。特別是面對突如其來的新型冠狀病毒疫情，項目部按照市軌道集團的復(fù)工防疫要求，制定了疫情防控應(yīng)急預(yù)案，采取24小時3班倒的作業(yè)安排，確保施工人員在健康可控的前提下，施工現(xiàn)場不停工。

　　施工期間，在西安市軌道集團、灞橋區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、灞橋區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局以及紡織城街道辦事處等多家單位的大力支持和幫助下，項目部全體施工人員歷時18個月的努力，終于3月29日實現(xiàn)車站主體工程順利封頂。

　　地鐵6號線二期工程西北工業(yè)大學(xué)站(不含)-紡織城站，線路沿勞動南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站，線路全長約19.5公里，設(shè)車站17座均為地下站(其中換乘站6座)，平均站間距1.16公里，是西安地鐵線網(wǎng)中東西方向的骨干線。

　　截止目前，6號線二期工程17座車站已開工13座，暗挖區(qū)間累計完成初支2661米、二襯412.5米。下一步，市軌道集團將結(jié)合當前疫情防控整體形勢和我市“目標不變、任務(wù)不減、標準不降”的總體要求，做好疫情防控期間軌道交通建設(shè)工作，確保各施工節(jié)點有序推進。

　　華商報記者 肖琳