開欄的話

　　新時代是奮斗者的時代。為進(jìn)一步在全社會弘揚愛國奮斗精神，本報從今天起開設(shè)“愛國情 奮斗者”專欄，大力宣傳我省各行各業(yè)為國家建設(shè)和陜西發(fā)展矢志奮斗、作出貢獻(xiàn)的典型人物，反映三秦兒女接續(xù)奮斗、建設(shè)強(qiáng)大祖國的壯志豪情，展現(xiàn)人民群眾熱愛祖國、艱苦奮斗追求美好生活的精神風(fēng)貌，引導(dǎo)全社會揮灑汗水、努力奔跑，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。

　　吳瑜(中)正在熱情地為困難旅客服務(wù)。 通訊員 尤艇攝

　　3月22日，西安北站的候車大廳里，旅客們像往常一樣行色匆匆。

　　在列車站臺上，一位頭頂大蓋帽、身穿藍(lán)制服的鐵路工作人員推著輪椅快步如飛，還不時輕聲提醒著，生怕輪椅碰到候車的乘客和行李……

　　這位每天負(fù)責(zé)用輪椅接送旅客的人，是西安北站“馨動長安”重點旅客服務(wù)區(qū)服務(wù)組領(lǐng)班吳瑜。大伙兒都親切地稱呼他“輪椅哥”。

　　2014年，25歲的吳瑜來到西安北站，負(fù)責(zé)為重點旅客提供服務(wù)。剛上班，他就趕上了國慶黃金周。一趟又一趟地迎來送往，7天的時間，他滿腳都是血泡。“那時候，每次回家泡腳都鉆心的疼。”吳瑜說。

　　因為實在太疲憊，有一次，他回到家打好洗腳水，剛坐下就睡著了。不一會兒，服務(wù)組領(lǐng)班的一通電話把他叫醒。原來，一位旅客抵達(dá)目的地后，專門給車站打來電話，表揚他推輪椅又快又穩(wěn)。

　　“心里別提有多高興了。”吳瑜說，“其實，我只是做了本職工作，但旅客還記得我，我覺得自己的付出和價值得到了認(rèn)可，為旅客提供更好服務(wù)的信念也更堅定了。”

　　吳瑜告訴記者，雖然推輪椅只是件微不足道的工作，但他收獲卻很多。記得西成高鐵開通前的那年夏天，吳瑜接到對講機(jī)里的呼叫，幫助一位從四川輾轉(zhuǎn)西安的老人乘高鐵去往北京。老人得了腦萎縮，已經(jīng)失去了平衡感和語言表達(dá)能力。當(dāng)吳瑜將老人推到重點旅客服務(wù)區(qū)，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)身離開時，老人卻拉住他的手，嘴里含糊不清地說著什么。

　　一旁陪同的親屬可能理解了老人的意思，連忙從隨身攜帶的黑色雙肩包里取出一個袋子。里面是30多個煮熟的雞蛋。“我不要雞蛋，老人就不讓我走。我拿了1個，他不松手，直到我拿了3個他才肯放手。也不知道咋的，我一轉(zhuǎn)過頭，眼淚就流出了眼眶。”吳瑜感慨地說道。

　　予人玫瑰，手有余香。在西安北站，吳瑜每天都被這樣的溫情滋養(yǎng)著、打動著，而他也把這些感動一點一滴地積累起來，化作過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量回饋給每一位需要他幫助的旅客。

　　為了更好地服務(wù)旅客，吳瑜總是特別留心候車大廳里的每一次廣播，甚至連列車時刻表都熟記于心。每次，旅客向他提問，他總是耐心作答，誠懇相待。5年來，吳瑜始終提前半個小時到崗，無論刮風(fēng)下雨，他從不遲到早退，也沒有請過一天假。“每逢節(jié)假日，就是我們最忙的時候，尤其是春運。剛開始我還不太理解，后來我慢慢明白了這份工作的意義。堅守崗位，看著旅客能平安回家，我就覺得踏實心安。”吳瑜說。

　　站內(nèi)站外的迎來送往，讓吳瑜每天行走的路程超過20公里。一周磨壞1雙襪子，一年磨壞4雙皮鞋。“如果服務(wù)是100步的話，自己寧愿走101步，也絕不走99步。”因為常年奔走，吳瑜的右腿患上了風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎，但他說，“只要看到需要重點幫扶的旅客，就有使不完的勁。”

　　隨著陜西“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，西安北站列車開行數(shù)量和旅客流量明顯增多。今年春運期間，西安北站日均發(fā)送旅客超過10萬人次，最高峰日均發(fā)送旅客近14萬人次。即使面對繁重的工作任務(wù)，吳瑜和同事們依然樂觀積極。吳瑜笑著說：“讓旅客享受到優(yōu)質(zhì)舒心的服務(wù)就是我們的責(zé)任。今年是新中國成立70周年。我和同事們要更加努力工作，讓更多旅客通過高鐵感受祖國70年來的發(fā)展變化。”(記者 蘇怡)