各界新聞網(wǎng)訊（羅亞秀 孫璐瑩）5月10日下午，2019全國網(wǎng)絡(luò)媒體主題采訪團(tuán)走進(jìn)了地處西安未央?yún)^(qū)草灘八路的中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動車段。

　　西安動車段成立于2013年11月，是全國七大動車組檢修基地之一，也是中國西北地區(qū)最大的動車組檢修基地，處于陜西“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)中心、中國西部高鐵路網(wǎng)樞紐中心，居于古絲綢之路的起點(diǎn)、“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃之前沿，承擔(dān)著西安局集團(tuán)公司配屬動車組的檢修任務(wù)和動車組在途中的值乘檢查任務(wù)。

　　在西安動車段，不僅有現(xiàn)代化的動車組檢修廠房，還有悠久的歷史文化。西漢時(shí)期的渭河上廚城門橋遺址就坐落在該段動車靜調(diào)庫的南邊，據(jù)專家考證，2000多年前，張騫出使西域，就是從長安城出發(fā)，經(jīng)過這座橋，一路向西，開辟了古絲綢之路。

　　截止2019年4月，配屬動車組112列132組，涵蓋CRH2G、CRH2C、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL等5種車型?，F(xiàn)開行西安北至北京、天津、上海、義烏、溫州、廣州、深圳、太原、蘭州、西寧、寶雞、延安、福州、漢中、成都、重慶、貴陽等17個(gè)方向的運(yùn)營交路;日均上線動車組84列/100標(biāo)準(zhǔn)組。

　　動車作為國家工業(yè)制造的“名片”，承擔(dān)著政治責(zé)任、匯聚著社會關(guān)注、關(guān)系著鐵路發(fā)展。面對這種高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高風(fēng)險(xiǎn)的新事業(yè)，如何開創(chuàng)出一片新天地，如何確保高鐵和旅客安全，這是一種新的探索實(shí)踐。

　　“我們的每一項(xiàng)工作、每一道工序都與旅客的生命安全息息相關(guān)，決不允許有一絲一毫的松懈，必須時(shí)刻保持對高鐵安全的敬畏感。”該段負(fù)責(zé)人說道。

　　隨后，采訪團(tuán)來到了董宏濤勞模創(chuàng)新工作室。董宏濤，曾榮獲全路勞動模范、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、火車頭獎?wù)?、三秦工匠、鐵路工匠、西鐵工匠等榮譽(yù)。以董宏濤命名的勞模創(chuàng)新工作室，也是全路唯一推薦由中華全國總工會命名的“全國示范性勞模與工匠人才創(chuàng)新工作室”。

　　董宏濤工作室以“解決動車疑難雜癥、開展科技管理創(chuàng)新、幫帶青工成長成才”為功能定位，努力打造“EIT夢工廠”專家團(tuán)隊(duì)，先后巡診處理疑難故障和典型隱患問題300余件，攻克19道動車技術(shù)“疑難雜癥”，革新改造實(shí)用工具11項(xiàng)，獲得1項(xiàng)國家發(fā)明專利、9項(xiàng)國家實(shí)用新型專利。最關(guān)鍵的是，這個(gè)工作室?guī)蛶囵B(yǎng)了60多名高技能動車檢修人才，11項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)新成果在一線運(yùn)用。在這里，我們通過聆聽講解、實(shí)地參觀，感受到了鐵路人的匠心與執(zhí)著。

　　“高鐵安全責(zé)任重于泰山。每個(gè)職工每道工序的差錯(cuò)，都可能擊穿高鐵安全底線。我們的從業(yè)理念是：認(rèn)真、精細(xì)、高標(biāo)準(zhǔn)，我們力求將這種從業(yè)理念和職業(yè)精神融入到每個(gè)干部職工的靈魂和血液中。重在日常、重在細(xì)節(jié)、重在落實(shí)，以確保高鐵安全萬無一失。”該段黨委書記張民權(quán)如是說。